楼主:
hihier 2016-05-26 15:20:05最近听到身边有人BMW 218d新车
开一年多9万公里左右
换变速箱总成
我听到傻眼
这不是什么热销车款欸
产量多少台而已
身边就听到一台换变速箱
这…妥善率未免太低了吧！
还是说真的不耐操
作者:
lyway (Keep it !)
2016-05-26 15:22:00一台? 样本数也太低了吧
一年九万的新车，当taxi用吗？抓18个月，平均每月5000KM
一年多算500，平均一天开快200公里，有点猛有没有兴趣挑战一下最高里程纪录的BMW，说不定有新车开
作者:
iamjust (yeah)
2016-05-26 15:31:00这台应该有进销售排行榜,到底算不算热销款
作者:
pzboy (大头)
2016-05-26 15:35:00这里程数 OP
作者:
Tosca (hi)
2016-05-26 15:40:00要庆幸还在保固内 运气很好~~然后一年九万这种极端使用方式不该拿来质疑妥善率吧=.=lexus也才保固四年12万公里 这种开法不用两年就超过保固了
作者: mos47 2016-05-26 15:46:00
九万真是惊人…
作者:
deann (古美门上身)
2016-05-26 16:13:00开一年九万 等于每天开快250KM XDDD
作者:
Kepic (BNRBNRBNRBNR)
2016-05-26 16:25:00妥善率有公正的评估标准吗？不然感觉也都只是以讹传讹
欧美国家正常里程数差不多一年3万公里两万英哩他是不是换过变速箱油？
作者:
Araiman (阿拉面非阿拉)
2016-05-26 16:58:00n20 zf8at两年内漏油的太多了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-05-26 17:16:00多一点案例再来讲吧
作者:
nen (冲啊)
2016-05-26 17:58:00原来是营业车...
作者:
JoCowBa (狗丟)
2016-05-26 18:04:00宝宝我一年都不定开有九千呢><
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-05-26 18:07:00
请问哪一个牌子变速箱从没出过问题？ZF8AT这颗变速箱很多厂都在用，妥善率公认的高，要鞭BMW的妥善率你还真选错项了。
作者: oilmax (PTT工程师) 2016-05-26 18:08:00
有可能是保养厂没照SOP .....被修坏
作者:
wouldyou (Loser)
2016-05-26 18:17:00都回原厂嘛?变速箱油有没有换?这些应该都要讲出来才不失公允吧 这样丢一个1年多9W km 坏了 没头没尾的
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-05-26 18:23:00
218d是用aisin八速？
作者:
Tosca (hi)
2016-05-26 18:34:00保固期内应该都是回原厂保养啦 而且原厂也答应免费更换了阿但是网友大家质疑的也没错 一年九万公里这么极端的操他不该以此说妥善率有问题 因为真的太操了=.=何况你是跑uber 不是跑高速公路 跟一般长途使用的环境不同或许跑市区长期走走停停换档频繁 比常跑高速少换档有关吧唉 toyota业界妥善率第一名是全世界都知道的神话标准台湾是因为toyota市占太高 所以以为这种妥善率好像很正常靠杯toyota的妥善率根本不正常好咩=.=你拿第一来比 当然觉得BMW很烂阿XD
作者: nuho (maxine) 2016-05-26 18:59:00
我没买过T牌，所以不能体会两个牌子差异...
作者:
Tosca (hi)
2016-05-26 19:00:00这就是为什么很多有钱人除了双B以外还是会买台双田当代步..因为修起来旷日费时
作者:
yohko86 (Rex)
2016-05-26 19:02:00以BMW来说其实也不用意外 这只能说个案 且不是双B就一定很神勇
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-05-26 19:34:00
日系车V.S二系列？这是哪门子比较？日系车都没坏是你认为还是事实？真正神话双B的人是hihier吧，好像多花一点钱买车妥善率就一定要比日系车好多少一样。光凭一点妥善率要赢toyota有这么容易？
作者:
menyo (闷油瓶)
2016-05-26 19:48:00九万
作者:
Kepic (BNRBNRBNRBNR)
2016-05-26 19:51:00拿这篇跟上面那篇比 觉得格外讽刺可见BMW品牌形象做得比AUDI好很多
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-05-26 19:52:00m01有一台86买没多久引擎就出怪手 86台湾又没很多台 所以我可以说丰田妥善率差?米浆的妥善率跟日系车比的确算差 但你只拿一台来比实在有够搞笑那台86引擎还说不给换药用修的欸 我也觉得很扯啊 所以后勤两个车厂差不多?
作者:
Tosca (hi)
2016-05-26 19:55:00其实欧洲车来讲妥善率问题会被放大 因为待料很久...所以同样要修车 双田福特都修很快 妥善率问题相对比较不痛
作者:
KGSox (天天开心)
2016-05-26 20:26:00我还没遇过奔驰待料要待很久的耶...
作者:
Tosca (hi)
2016-05-26 20:30:00性能车也是吗?我同学的M3一个零件要换 待料三个月很痛苦
作者:
yohko86 (Rex)
2016-05-26 20:35:00性能车很多特规零件 需要跟国外下订才有 一般轿房车几乎在台湾都有备料 性能车算特殊案例不能当通论讨论
作者:
KGSox (天天开心)
2016-05-26 20:37:00拿性能车来讲喔...我叔叔以前的S2000订零件有的也要等几个月啊 所以本田后勤很烂囉?
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-05-26 20:38:00双B卖的好一般房车容易坏的零件很多都有备料 像坏变速箱这种的当然不可能进好几颗来备料阿 要等正常的 不过几个月也要看 两个月以上就有点夸张了
作者:
KGSox (天天开心)
2016-05-26 20:41:00以我的经验 奔驰就算是没备料的变速箱 从新加坡坐船来也不用到一个月啊XD
作者:
ppnow (no ways)
2016-05-26 20:42:00要耐操，你只有开toyota的命
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-05-26 20:43:00恩 以车厂的立场当然也是想赶快调料来 不然一堆车都要等料就饱了 场地没这么大可以让一堆人在那边放阿
作者:
KGSox (天天开心)
2016-05-26 20:48:00生产周期1976~1985的W123就算现在去材料行都还买得到零件结果我朋友要翻新一台Civic一代就找料找破头了这样来看谁的后勤比较好?
作者: clairetupei (沛儿) 2016-05-26 20:50:00
老实说 不意外 哈哈。
作者: dylan0330 2016-05-26 20:58:00
就算在欧美，非营业车一年多9万km也不是常态吧
作者: pzevm (阿耶) 2016-05-26 21:42:00
个案无法代表全部，不过BMW妥善本来就不是卖点
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
2016-05-26 21:49:00对一年半九万公里...我非常质疑这点天天在过年 全职出租车都不容易跑到这里程数了
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2016-05-26 22:05:00一年九万.. 这种间应该要五次小保两次中保两次大保请问 您的朋友定期保养几次?
作者: taiwan71924 (干死你) 2016-05-26 22:18:00
真出租车一个月就跑两万，一年24万km
看来该是推广变速箱是消耗品的时候了（死）我的变速箱是号称没人坏过的ZF 6HP26族，结果刚买回去
你那一边脑袋有德国车就是耐操妥善好的错觉？有啦 拖车头真比较耐操啦
oooo就发现有台A8的变速箱挂了，只能说装在车上的东西没
作者:
sanshin (三振)
2016-05-26 22:34:00隔壁lexus也有坏引擎，难道这样就嫌烂？
作者:
sanshin (三振)
2016-05-26 22:38:00一年九万非常操了好吗 很多四五年车还没这里程
作者:
cynicals (光辉岁月 )
2016-05-26 22:41:00一年9万不操? 我的BMW小问题也很多 目前快三年不到4万KM
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2016-05-26 23:50:00一年九万...每天战山道吗?
作者:
Triumvir (SEXY~*)
2016-05-27 00:12:00BMW其实妥善率很好，通常都是被修坏的，很多外厂都不是用专用磅数的工具锁螺丝，锁到滑牙，硬锁，不是锁紧就好，很多原厂维修人员也不专业，原厂技师分ABC级，很多学徒什么都不懂，常常搞坏客人车子，之前保养还换错变速箱油，我就再也不去
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-05-27 00:17:00
一年九万真的有点杀
作者: AmdsLancelot (不太行) 2016-05-27 03:04:00
卖越好越久的车当然妥善率越高 消费者都直接帮你做QA了 什么问题都发生过了都知道怎么修了妥善率当然高
作者:
cyscys (Boston Ouskast)
2016-05-27 03:35:00我目前开的E53 X5妥善率很恐怖 也开快29万公里了....
营业车 跟 家用车 设计理念上本来就不同...所以TOYOTA是出租车司机的最爱不是盖的