※ [本文转录自 car 看板 #1NGSpPNJ ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
标题: [闲聊] 法国车厂拼不过德国车厂不是没原因的
时间: Sun May 22 23:14:30 2016
太早放弃经营北美市场是其中一点，而且无论是Renault还是PSA两强，都有官股，经营上
面也很保守，不敢大幅扩大产品线，反而特别热衷对销售量帮助越来越小的赛车运动
连韩国车厂都要玩豪华车，法国两强却还是以平价车为主，法国人会做不出高性能跑车或
是豪华高性能房车吗？法国的实用科技和理论科学可是不输德国英国的！

有差吗 人家卖香水就赚爆了 香水从来不用召回

疴 DS真的蛮好看的 前卫

雷诺都把日产拿来用啊

法国人偏爱小车 平价小车他们很爱 只是代步用 所以擦撞什么的不太在意 停车格也是前后都给他督一下停进来也没人在意

可是法国没作弊

法国的平价小车来台变1a2b售价才是问题所在

雷诺集团1999年都去收购日产了 哪会保守?保守的话 当年会投资这么多钱去收购陷入经营危机的日产?而且收购后大刀阔斧改革 此后日产业绩蒸蒸日上

PSA 还有 DS .. 只是没有实质的高级车基础用平价车的底盘装装 成不了高级车

F1跟WRC法国车都很活跃 没必要纠结在市售车上

DS阿

上次看嫁到法国的日本太太，的确是w大说的前嗑后碰的停车><

人家玩航母跟幻象等重武器 光看澳洲那精美订单

浪漫组装?

407之前一台九十多万就有,508车格式放大了啦可是看看牌价多少?!

雷诺先让Alpine复活就有跑车了

推一楼 哈

现在PSA与Renault都没有FR的轿车底盘了毕竟豪华车拼不过德国对手，又没有美国市场，法国车商才不会花大钱去开发生产豪华车，算盘算得很精的

各国豪华车都拼不赢德国，像凌志即使在北美获得极大的成功，在欧洲一样打得很辛苦，英国的豹豹也是法国车厂怎么会想加入这么难打的战局

但是韩国都来打豪华车市场啦，法国怎么做不到？

说的也是，沃尔沃整天要跟别人解释自己是高级车

连Fiat-Chrysler集团都拿Maserati来打豪华车市场了

PSA亏损严重 没钱开发 雷诺日产有Infiniti

但是宝嘉把平价车卖的跟豪华车价格差不多，数量更是超跑等级，好棒棒

个人觉得法国平价车的底盘不输德国的2B1A，开过就知道

法国车现阶段根本不用打豪华车市场 德国街头上法国车满街跑 不是所有德国人都开得起ABB的

平价欧系车能进美国的 就VW勉强有一点 其余被日韩打趴

还有现在法国车品牌已经没有FR底盘，即使605,607,XM不输双B，对于FR至上论者一直认为是不入流

我虽然不是FR至上论 但是法国车厂拿不出像样的引擎与底盘对于豪华大车来说 没有12缸也要有V8吧

布加迪不就是法国车 总部也在法国 只不过被德国收购

我觉得倒不用执著于操控什么的，像2008就很有产品特色非性能款要操控感要战赢豪华品牌跟MQB军团已经很吃力了

法国的V8以上的引擎全都是赛车用的

本田也没有V8，这不是主要问题，现在都Down-Sizing时代

本文提的是豪华车 豪华车的12缸就是神主牌看现在1A2B都还不肯停产12缸 这出力早就可用V8TT替代你会认为 吉利那样 用个V6 3.5 堆一大堆豪华内装 就是豪车?像DS万年1.6T后来改1.8T 这样跟人诠释它的豪华品牌?

但是V10和V12引擎越来越少也是事实，现在光靠自然进气根本过不了空污/油耗检测，16缸引擎也只剩VAG会装在市售车而已现在豪华车厂的标准都已经降低到只要能拿出V8市售引擎就够了

PSA开源节流后去年开始转钱了话说13年到现在股价也翻不少

一直说韩国做豪华车的是想买韩豪华车吗？做得出跟赚钱是两回事

Opel好歹也算德国车.....

每款赔钱货当初也以为他会赚....

为何一定要外销，外销量大不见得能做好，少量精致才重要。法国浪漫就是不追求销量