→ heavensake: 操控不见得高明,所以上述的哪些车款你都开过吗? 口否 04/02 14:08
→ heavensake: 分享一下个车系开起来的差异? 04/02 14:08
推 heavensake: 身为义法系车主，觉得爱酸爱嫌贵的就继续酸吧，反正你 04/02 14:24
→ heavensake: 们也不会是义法车系的消费族群，充其量就只是没意义 04/02 14:24
→ heavensake: 的嘴砲
不好意思，我还真的都开过。
就让我这个意法前车主分享一下无意义的嘴砲。
这边就只讨论操控，性能太烂，引擎太旧，配备太鸟，售价太高，空间太小，
人体工学太白痴，妥善率太差，后勤太可怕，通通不在讨论范围内。谢谢。
Mito先别提，这个长得丑操控完全就是被Mini屌打的家伙不值得讨论，
开起来甚至比Panda还囧，亏我那时候租到一台还有够爽。
159我开过好多次，甚至法雅一开始卖我就跑去是试乘了....
从156跳到159最大的冲击就是Alfa变高级了，悬吊处理坑洞和烂路的能力颇有oooo的感觉
，但开起来完全不是那么一回事。
159的操控给我的第一个感觉就是“笨重”，灵活度跟156比起来天差地，转起来笨，
推头多，转向不足严重，侧倾也不小，虽然仍有小圈数方向盘的手感，但回馈的路感
和资讯跟当年最好的GT相比也是不如许多，感觉这个车子外观漂亮到极点，皮椅有够
赞，退档补油又热血，但转起方向盘来就像是台温和的高级车，有点像没那么舒服的
W203 （转向不足更严重版），而这个级距操控高明的是E90，比起来，159真的悲剧。
Brera也是相同情形，明明轴距缩小，开起来还是一样笨，纵然悬吊更硬，
但台湾进的3.2让车重爆棚，开起来完全不像是台小跑车，TT MKII就没有这种不灵
活的感觉。跟GTV/Spider时代那种快进快出的热血感差远了。
Giulietta现在还在卖，PIT欢迎你们去泡茶聊天XD
先别挡人财路，这里随便说说，但我那时候是开朋友的Golf VI去的，立刻感觉
“操控上”Giulietta就是台Golf-Wanne-Be，但每个方面都差了点，如今换上
MQB底盘，差距多大可想而知，更别提有种东西叫做1 Series了...
我是不知道开起来像Golf的东西有什么蛇毒啦～
我只知道我开过147 GTA后那种第一次体会Mega Hatch的疯狂感。