最近在看BMW 4GC，到板上爬文发现讨论不多耶，想要跟大家讨论看看对这部车的看法。
我自己是非常喜欢4系列的外型，觉得线条很美，车身比3低，又比5稍微年轻一些。看GC是因为未来如果有宝宝四门比较方便。
但实际试乘发现他乘坐的舒适感没办法跟一般房车比（比较低，上下车较吃力），毕竟这部车是轿跑取向，有得有舍囉。
大家对BMW 4GC有什么其他看法呢？

之前有在4GC & A5 45TFSI做选择大致上的感想...4要买就要到28以上动力才会跟A5的2.0TQ差不多但牌价&折扣A5优惠的多, 但二手价GC比较漂亮内装配备完全不用比...4系列还停留在上一世代的感觉A5倒是少了电动尾门扣分不少, 不过今年要大改款至于这种类coupe的...本来就不是后座取向的,舒适度难免有差不过综合外观配备舒适度都要有的话, Jaguar XE 是个不错选择去试过整个又是在这两台之上的档次,但九和后勤实在让人很担忧

XE档次在BMW 4跟A5之上？请大大分享

楼上 考虑到后勤只能挑C coupe

很美的车～本来也想买这台!路上也不多

Jaguar 的后勤、二手车价..不推4GC +1

yes..后勤的负面印象实在是让大众根深蒂固了(望向隔壁的福特大致提一下XE试驾过的感想完美的配重(5:5),下交流道就算高速过弯几乎不太会有重偏感觉内装很有质感,完全屌打4GC, 有点像A5的科技内装,但整体较协调不会像A5很多不同颜色的灯光按钮 , 但这点见仁见智

自从我看过朋友Evoque三年以来的保养纪录之后，就觉得太古的保养根本小咖XDDDD

试驾的是柴油版, 市区油耗蛮棒的,不大脚大概可以稳定在15~17但...跟大家的感觉一样, 新车就算再好, 重点是之后养车阶段所以忍痛没下手...不然这台吸睛度很高, 另一方面想等看看新A5另一个很靠北的点是才隔一年九和就直接涨8万

高速28i加速比2.0TQ好太多了 肺腑之言orzGC好像都卖得不太好 之前去访6GC 折价都很可观毕竟其实定价的售价很不便宜

4gc进的少价钱硬，6gc连进的少都卖不完，只好大砍价，15年的车很划算

GC这么不受欢迎喔?好意外~~~

之前家里也牵了一台cla，只能说这种coupe车跟一般轿车的取向完全不同没什么好比的。4一定比3帅，操控性也比3好。但不论是后座、悬吊上舒适性一定输3，价格也比较高。没什么谁比较好，只有谁比较适合

4 和A5的帅度真的难分高下...

当初有考虑,后来还是考虑到价格以及2手价格..最后还是放弃

有人知道420i gc的折价约多少吗？最近家人想入手想知道个底，才不会被当羊

请至CarShop板询问

很帅呀 一进台湾我就买了 开到现在一年多 很满意!