楼主:
HeHeman (酸民时代 SMSD)
2015-11-11 03:30:18手排 305万
DCT七速自手排 319万
对照组
M235i 257万
CLA45 309万
M4手排 483万
1M(2012) 295万
首波110台，听说快被订完了。
M2与M4在德国价差为15,800欧元，合台币约55万。
台湾价差178万。
M2比起M4真是佛心价
作者:
stevely (stevely)
2015-11-11 03:46:00有佛心
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2015-11-11 07:37:00不是M2价格佛心，是M4贵到离谱
作者:
HALAMA (F20C~!)
2015-11-11 10:27:00M4闪不掉奢侈税，不可能便宜
作者:
QKei (传奇的落幕)
2015-11-11 10:47:00请问消息来源是 如为真我叫我朋友不要买1M了
作者:
wellkom (wellkom)
2015-11-11 10:52:00一台跨奢侈税一台没有，怎么会这样比?
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 11:24:00但扣掉奢侈税价差还是有130万以上吧若对照E92 M3最后一批的降价幅度,M4垫高些也不意外
去google我的名字我算很多次啦M3/M4台版标配在德国官方网站订制略低于8万欧元M2台版标配在德国网站订制约6.4万欧元价格大约是4:5，售价订成320万:400万再抽40万奢侈税也不过是320:440，更何况320/400这两个数字都是有利润报关的时候被抽的10%奢侈税不会到40万另外640i GC在德国官方网站订制台版标配要破8万欧元来台湾可以表价419万，成交价可以跌破400万你觉得M3/M4实际上该卖多少?
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2015-11-11 11:43:00就说咩 饭德，不意外
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 12:23:00国外售价一样是正S55对强化N55，没什么不能比的吧
请问M Drive's Package 值得选吗？
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 12:30:00要赛道或高速公路拼极速才用的到
回zeta大，我是说两款车性能上应该是不能比XD个人经验，小鲁N55五杨全油门，还没上林口就顶到250电子限速了，所以看你个人要不要选不过还是可以给外面厂商关限速啦其实
楼上真勇者 这么高开个110就觉得很可怕了你还敢全油门 太猛了 一点闪失就100%上天堂的路段怎么样也不敢全油门XD 太猛了
我觉得五杨的路段交通状况有点复杂，加上我实在不太相信台湾施工的安全品质，所以真的还是不要开太快比较好
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2015-11-11 13:34:00
五杨上坡其实还不错跑啊虽然下坡看起来很赞 但还是不要随便尝试比较好
半夜还好，平常路段有大型车辆在高乘载道上，万一发生什么意外，不小心被大型车辆挤压后果难料，还是小心为上
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-11-11 14:14:00夜里还是有国光号啊
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 14:30:00没有缓冲区真的太猛,另外有工程检验单位的朋友爆卦说下大雨最后不要开五杨......最好
五杨到林口下坡段一堆跑机场线的小黄用140在下坡的...连神船wish也看过
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-11 16:21:00我都不开高架 五杨高架监察院自己也有纠正.....没有缓冲 一闪神位能加上动能就GG
作者:
hy0106 (???)
2015-11-11 16:34:00那个后视镜应该小改会改掉 XD
作者:
s80454 2015-11-11 17:07:00昨天群组有讨论过啦，跟235i比实在美合不过听说正m会开上瘾的
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-11-11 18:11:00
五杨那么直的路有什么好怕的....
我们在讨论的时加速到电子速限喔，个人觉得非常危险啦如果你曾经用250巡航的话，就知道我在说什么
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-11-11 18:41:00
喔喔 我是指110那位人士啦 XD
回s80454大 其实应该不至于美合啦XD跟235差 变速箱/宽体车身/铝合金底盘连杆/不知道有没有差碳纤传动轴
作者:
csco ( ARM 株式会社)
2015-11-11 20:45:00原来是250km/h电子速限;一直还以为是210km/h (笔记ing)
BMW. M-power. 整个就是又潮又猛回复某楼 1M只能买到二手的 而且1M是完全移植E92 M3的底盘 是经典中的经典 M2外观还是没有1M来的杀
我认为BMW上一个经典中的经典是E46 M3/CSL
电子差速器，C63都没有标配要C63S才有，听说很猛F22可以加装机械式的差速器，美规可订制，台版不卖得自己花钱改这里报一个八卦，今天11/11才正式公告319万但是首波抵台的110台已经卖光了，真妙首波所有人都是在正式公告价格之前就签约了我的经销商最早签约说要买M2的日期是2014/6是的，没打错，将近一年半以前就有人下订金排队......
稍微纠正一下， 还能订哦~~/ 机械式LSD可以买完车后再另外选购
作者:
s80454 2015-11-11 22:56:00是235卖掉换m2美合啦XD不过这次235跟m2的价差应该是史上最小
作者:
romeo84 (烦)
2015-11-11 23:15:00M4真的太贵了 好歹也在450以内阿
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-11 23:37:00往好处想就是要把M的入门门槛降低
作者:
rayzart (蒙面裸体战士)
2015-11-12 00:48:00全球"限量"车款?!
作者:
s80454 2015-11-12 09:57:00Sza大那张我昨天也想贴...怕被告哈哈
应该不至于吧，F系列各大社团/Line群都Po一轮了
作者:
Imusic (Leonardo & Kate )
2015-11-12 14:32:00刚有位大大觉得M2不算正M Power，不过我觉得如果像我这种预算不到还是很适合,毕竟新的M2操控会比e92 M3差很难想像
作者:
viviecat (正妹绝缘体)
2015-11-12 16:09:00没有说M2 比e92 M3操控差啦,只是个人觉得他不算正Mpower勉强算加强版M235i或是半套的Mpower.喜欢M2的人不要战我M2 CP值很高啦～250左右M235要改到M2这样 会花超过70万
我觉得可以说M2表现不如其他M power 但是M2本身是M power应该无庸置疑
作者:
romeo84 (烦)
2015-11-12 17:28:00M2原意就是要承接E46之前的M3精神, 车格在E92后放太大了用这样想M2决不算弱化啦 正M car for updating E46 M3
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-12 18:07:00官方来说他就是正M car啊，就像A45也是正AMG....
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-12 18:14:00那张图没啥问题吧 价格早就公开了