继2012年发现 Jeep Grand Cherokee会在麋鹿测试(高速变换车道行驶的一种测试)中发生
圈胎分离与接近翻车的状况之后，瑞典的 Teknikens Varld(科技世界)杂志再度发布了另
一辆测试结果让人失望又惊奇的车款，而它竟是在全球卖到缺货的全新 Porsche Macan休
旅车！
虽然 Porsche保时捷汽车旗下的 911跑车曾在 Teknikens Varld(科技世界)杂志的麋鹿
测试项目中获得良好的成绩，但全新 Porsche Macan休旅车却出现了让人失望的表现。测
试人员用“超级差”与“几乎是场灾难”来形容 Porsche Macan S Diesel在测试中的表
现。在麋鹿测试过程中，车辆将加速至每小时70公里，接着便快速将方向盘向左打，避开
前方的障碍物，然后再将方向盘紧急向右打，回到原来行驶的方向道路。麋鹿测试主要是
要考验车辆的安全与稳定性，并同时展现安全系统的性能。
测试车手 Linus Projtz表示，Porsche Macan S Diesel在麋鹿测试项目中的动态表现相
当不寻常，最明显的就是左前轮刹车竟在紧急换道动作时，出现了锁死的危险的现象，这
实在是太不正常了。为了确定这不是单一个案，测试车手又找了另外两辆 Porsche
Macan S Diesel进行多次麋鹿测试，而结果都是一样不安全。
当前轮刹车在紧急换道时锁死时，车辆便无法立即转回原来所行驶的方向，而继续向前开
往反方向的道路。所以就算 Porsche Macan闪避了前方突然停止或出现的障碍物，但由于
他无法及时
转回原来的道路，而逆向时间过长很可能会与对象车辆发生撞击意外。
Porsche Macan的对手车款 BMW X4与 Range Rover Evoque在麋鹿测试中皆展现出更优异
的操控与安全性。
Porsche保时捷汽车回应表示，Macan S Diesel车款之所以会在麋鹿测试项目中出现左前
轮锁死是因为 Active Rollover Protection (ARP) 主动式防止倾覆(翻车)系统介入的关
系。Porsche认为 Teknikens Varld(科技世界)杂志于测试中的驾驶方式太过严苛，而即
使轮胎锁死， Macan S Diesel在紧急换道时，还是很稳定与安全。在这样的状况下，如
果车辆发生翻护或后轮打滑失控才会更危险，而 Macan S Diesel完全没出现翻覆、转向
过度、或是轮胎离地的现象。
所以 Porsche保时捷汽车并不认为 Macan S Diesel在麋鹿测试项目中的表现很危险，一
切只是 Teknikens Varld(科技世界)杂志测试车手驾驶方式的问题。各位朋友是否同意
Porsche保时捷汽车看法呢？
Porsche Macan behaving strangely in moose test
http://www.youtube.com/watch?v=HgVue72wqnI
autozone.techbang.com/posts/3264-porsche-macan-elk-test-result-super-bad-anti-roll-system-may-make-you-crash