Carscoop网站公布了数张神秘法拉利 LaFerrari原型超跑在德国纽伯林北赛道上奔驰的图
片。据估计，这辆无烤漆(肉眼看见碳纤维车身板件)的原型车就是赛道专用的终极版
LaFerrari XX赛车。
报导指出，法拉利车厂技师在德国纽伯林北赛道上进行了数圈的高速激烈测试，并更换了
多款不同的性能轮胎。此神秘车款立即让人联想到 Enzo FXX的后继车款-LaFerrari XX赛
车。法拉利赛车部门(非 F1赛事)主席 Antonella Coletta曾于上周，向澳洲媒体透露公
司正在打造性能更强的 LaFerrari赛车，而此车款将拥有象征法拉利性能赛车的 XX车名。
LaFerrari XX可能将于明年1至2月间发表。
市售版 LaFerrari旗舰超跑搭载了一具拥有800匹最大马力输出与71.38公斤米巅峰值扭力
输出的6.3升自然进气 V12汽油引擎。另外，在拥有163匹最大马力输出与27.53公斤米巅
峰值扭力输出的电动马达帮助下，将获得高达963匹综效马力输出。Antonella Coletta表
示 LaFerrari XX赛车将很难再提升动力输出，制作团队将注重车辆的操控性能。
LaFerrari XX虽然不会有惊人的动力提升(甚至可能保持原动力输出)，但它在操控方面将
会有更突出地表现，因为赛道专用的赛车在悬吊设定上会与市售道路车款有着显住的差距。
市售版 LaFerrari已拥有强劲的动力，很难再去突破。LaFerrari XX将换上专属的热融
胎、空气力学车身套件、赛车电子控制系统、以及赛车悬吊设定。
如果图片中的车辆真的是 LaFerrari XX原型赛车的话，那它应该只搭载了全新的底盘设
定，因为车辆的外观并没有配置新的车身空力套件。
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track-test-may-challenge-963-horsepower-right