图文：https://rainieis.tw/m1/
布达佩斯地铁1号线 完工于1896年，为欧陆第一条、世界第二古老 (仅次于伦敦大都会线
Metropolitan Line)，也是目前唯一被列入世界遗产的地铁线，又因竣工年分适逢匈牙
利建国千年，又称“千禧地下铁路 Millenniumi Földalatti Vasút”。
大部分的百年老地铁几乎都是浅层地铁，挖得不宽也不深，布达佩斯的M1线也不例外，很
多站体都是从马路下一层楼梯即抵达月台，搭习惯台北捷运可能很难想像走错出口就得重
新回到马路上、搭错方向还得先出站再从另一边进站 的感觉，没有便民的电梯与手扶梯
、车速一般、车厢又少又小、行车声音还轰隆隆的相当刺耳，百年地铁不是现代的捷运，
在现代看起来也没那么方便，但无可取代的历史感不但让 地铁M1线 破天荒被列入世界遗
产，更成为许多观光客、铁道迷的最爱!!
光是台北捷运就可能需要下到三四层楼以上才到得了月台，更别提像港铁有地下100 m的
车站、俄罗斯圣彼得堡地铁 也有超过50m的地铁了
M1 的出入口很像一般地下道，只有单层楼而且不高，可以看出这条地铁真的没有挖很深
，下一层楼很快就能抵达月台，某种程度上来说也是很方便!!
看完是不是觉得布达佩斯又更迷人了呢?
这是个和西欧国家一样繁华的地方，有古蹟、有美食、有文化，处处散发著独特的城市风
格，真的不得不爱上这里!!