图文好读版
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德国汉莎航空这两年对亚洲长程航线促销力道强劲，但一直没机会跟上优惠票价搭德航长
程线来去欧洲，但欧陆短程航线倒是先搭到了，我们从法兰克福来回法国土鲁斯由德航接
驳，欧陆线服务简单，这篇将两航段搭乘经验整理在一起，我想只要是搭德航欧陆段服务
应该都不会差太多
我们搭乘华航直飞法兰克福的班机，抵达法兰克福后由于下一段班机还很久，所以我们先
去市区晃晃。连接法兰克福机场1航厦的道路设计很特别，看起来好像机场跑道～华航搭
乘经验：中华航空 CI 61 台湾桃园 TPE > 法兰克福 FRA 豪华经济舱 座椅、飞机餐、机
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由于桃园出发时行李没有直挂，从市区返回机场后只要到自动报到机台领登机证，再自行
重挂一次行李即可。欧美机场大量使用自动报到机，连挂行李也可以自己来，操作简单很
方便的！
德航登机证很特别，如果乘客是女生，就会跳出印有男性德航服务人员的登机证，如果乘
客是男生，则会出现女性服务人员，好有趣的设计 (还是只是巧合?!)
拿着登机证护照自己来印行李条，挂行李～
航空公司： 德国汉莎航空
航班号码： LH1098
搭乘日期： 2016.09.28
出 发 地： 法兰克福机场 FRA 16:05
目 的 地： 土鲁斯机场 TLS 17:45
机 型： A320-200
飞行时间： 01HR 40M
德航一天有三个直飞航班来往法兰克福与土鲁斯之间，两地强劲的商务需求让我们搭的
LH1098几乎全满
当天执勤的是编号D-AIZD的A320，共有168个座位，如果搭到新引进的A320neo，客舱配置
则跟上现在的主流设计，塞入180席座位
经济舱椅距有30吋、宽18吋，椅背袋子内容物往上移，增加腿距空间，应付1.5小时左右
的航程没问题
将机上杂志往上挪的设计未来应该会越来越多航空公司采用，这样即便实际椅距没增加，
还是能增加一点搭乘舒适度
椅背上的东西
目前德航的主要据点在法兰克福与慕尼黑，以这两大城为转运基地
德航集团拥有不少亚洲航点，即便尚未直飞台湾，德航台湾官网还是做得很好，繁中化程
度很高，是我目前看过最繁中化最好的外籍航空公司网站。这两年德航集团的香港<>欧洲
促销应该逼出不少台湾人的新台币
在现代各航空公司强调简化机队的策略下，德航机队算是很多元的～也是极少数同时操作
A380与747-8的航空公司
平飞后开始送餐，这段提供简单的鲑鱼或起司三明治，但饮料选择很多，有红白酒、气泡
水、水、咖啡、茶、可乐、零卡可乐、啤酒、柳橙汁
啤酒还是给一整罐的～
看了鲑鱼跟起司三明治后发现两个都有鲑鱼，只差在量多量少而已～
航空公司： 德国汉莎航空
航班号码： LH1095
搭乘日期： 2016.10.01
出 发 地： 土鲁斯机场 TLS 17:45
目 的 地： 法兰克福机场 FRA 16:05
机 型： A320-200
飞行时间： 01HR 50M
快速跳一下来到回程～我们搭早班机返回法兰克福，C/I柜台同时处理德航与布鲁塞尔航
空航班
同个航空集团连登机证也共用了，因此拿到少见的布鲁塞尔航空登机证
土鲁斯机场规模不大，但布置得很温馨，使用大量木质建材、大地色系家俱装饰，搭配皮
椅沙发休息区与儿童休息区组成
机场商店当然少不了空巴囉，虽然我已经在空巴航空博物馆买一堆了，遇到机场分店还是
很想逛，但这里贩售品项不多
大多以模型为主
土鲁斯周边省分是法国鹅肝主要产地，所以鹅肝、鸭肝罐头也是不错的伴手礼，回家只要
搭配面包吃就可以了
以短程航线来说，这椅距蛮舒适的
起飞前空服员先送一次报纸，起飞后送早餐，有鲑鱼三明治或柠檬蛋糕两种可以选，饮料
同样选择丰富，不过早餐大家多选择果汁、咖啡与茶，酒比较少人点
很贪心每次都要两杯 (根本是水桶啊！)
欧陆短程航线每间传统航空公司不会差太多，大多提供三明治、蛋糕或饼干解决，反正航
程不长简单就好。希望2017年就可以搭德航的长程线去欧洲玩啦～他们家的促销价好凶狠
啊