F-16不是李登辉弄来的
主因是因为法国决定出售幻象2000-5给台湾，才促使美国布什总统通过F-16战隼售台
1.
法国幻象和美国战隼同为轻型战机，在自由阵营的军售市场上彼此就是死对头
2.
美国当年因817公报而不愿出售先进军武给台湾，退而求其次“协助”台湾开发经国号F-C
K-1，开发商通用动力公司还是台湾自己找来的
(原本要找最熟的诺格公司，但他们只想推销F-20)
所以没有什么“作出经国号，马上买台湾战隼”这件事
3.
台湾当年空军买幻象、海军买拉法叶，连陆军都一度考虑雷克勒战车，看着自己的禁脔被
分食，你是美国军火商你作何感想？
自然是施压政府啊~加上美国要总统大选了，又加上参选人的老家在德州，又刚好F-16的
工厂也在德州...
4.
所谓“雷”是指要买之前说的很好听，到手后发觉不是那回事
幻象在台湾成军，其雷达能扫16抓8打4，搭配MICA云母飞弹，又内建电战系统
台湾空军战力顿时跃居东亚第二，仅次于驻日美军，那还是老美把AIM-120当成宝的年代
，台湾一口气进了960枚云母，比法国空军拥有的还多...
这种战力如果叫雷，那全世界没几个国家空军能看了，且台湾还保有这优势十余年...
5.
台湾因为国情、地理、政治因素，导致军售困难
台湾空军会因为飞安停飞，但从未因“缺乏零件”而停飞，从未！
空军的观念没有妥善率100%这可笑的标准，只有能飞和不能飞~
你所贴的报导你可能自己都没看清楚，幻象是因为“坠机事件”作全面检修而停飞
台湾空军在使用F-104最最困难的时候，也是想尽办法东拼西凑找零件让老F-104能飞上去
，甚至在台海危机期间传出仅有2架F-104能升空...
6.
幻象战力因久未升级而渐渐落伍，要请原厂进行升级不是不行，这开发费用谁要付？
F-16的升级案，台湾是押对宝，别说能不能赚到权利金，至少没赔本
韩国当时押BAE公司，之后可是大笔资金都丢进水里啊！
同理
幻象要升级，谁要出钱？升级规模够大吗？成本能摊平还是高到吃手手？
不过阿联公国要投资升级他们的幻象2000-9，台湾不知道能不能跟团...
7.
台湾的F-16 block20不是二手旧机！不是拼装货！也不是挂羊头卖狗肉！
有则逸闻，美国有位飞官到路克基地受训时，试坐我们的F-16A/B型，惊呼：这些内装怎
么比我们美军的F-16C/D型还先进！
详细的我不打了，自行Google吧~
我只说台湾的F-16A/B型比大部份的C/D型还先进，相当于block50/52
是挂狗头卖羊肉！

我们的f16是魔改版无误呀…根本可以当ef了 XD

幻象升级没什么意义，不如小隼在来个70架买好买满，F-5也可以功成身退

毕竟架数不够 如果真的如原定120架买满就还可以投资看看

120架投资效益也远不如国民姬几千架大市场涂料与先进电战诱饵之类也是难以解决投资全套的资金效益会很难看

就可以投资看看 但当然没有国民姬市场大而且会买120架当然是没买到战隼的备案...

250架的IDF+IDF plus，可能还比较好改一样跪求干爹技术转移与提供零件涂料投资特仕版SABR lite塞进去引擎升级也可行性更高美帝若没卖战隼也会让小蒋版后期更接近战隼因为那牵涉美帝自身岛链战略的安全性

这个太难...小蒋自己太小 引擎推力没上去就那样子

TFE1088计画, 上限也近10吨级推力本来817公报后roadmap都画好了挤上去好歹也跟F16A同级史实那后续地位被现货供应的战隼取代冷战末期原本连幻象都预期不可能卖IDF是可能持续发展增推增重增油因为悲观认为永远不可能外购现货只能自制当白手套整合美商暗助技术发展下去

机体不加大塞油,换大推力的1088只会让腿更短,如果92年死活不给F-16,那塞过来的搞不好就是单颗降阶F100的PW1120接着后机身风洞重吹,金龙53变成V2,跟APG-63V3很像,塞上6吨油的增肥版F-CK-1,算算时间应该是2004前后,搞不好就换编号F-AB-2,不过这时候对岸的Su-30已经交货了,老美最后还是会把F-16C塞过来,然后幻象一架一架退下去封存,2018的现在,ROCAF的主力是100架幻象2000,200架的F-CK-1C/D跟100架的F-16C,因为幻象庞大的后勤压力,ROCAF决定把幻象精简到60架,搭配150架的经国号跟加购50架F-16...ㄟ

那最后跟现状也类似，然后投资F16V