【IOTA新增合作伙伴】大众汽车数位总监 Johann Jungwirth 加入 IOTA 监事会
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https://www.blocktempo.com/volkswagen-cdo-join-iota-supervisory-board/
动区动趋
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2017年11月底,IOTA宣布与大众汽车、微软、三星、思科、富士通等二十多家科技公司合
作,打造一个安全、迅速、精准的资料交易平台,称其为 IOTA数据市场(Data market)
。
在2018年1月23号,大众汽车数位总监 Johann Jungwirth加入IOTA监事会(supervisory
board),他将扮演监督IOTA未来蓝图的角色,并为双方合作提共建议。
这也让大众汽车与IOTA关系更加紧密。
IOTA之所以备受瞩目,在于他们使用了不同于区块链的分布式帐本,他们使用一种叫做“
Tangle”的技术,被称为区块链3.0。
IOTA创办人Sønsteb:“我们摆脱了“区块”也摆脱了“链”,因此我们摆脱了区块链的主要问题:手续费、规模
性、中心化。”
因此IOTA可以做到每秒38笔交易的速度(比特币每秒3-4笔,以太币每秒约15笔)、无手续
费、小额支付,且当越多人使用时,交易速度与安全性也越好。
每天有2.5百万兆(2.5×1018)的资料产生,每月以指数成长,但有超过99%都被浪费掉,
因为拥有者没有能力处理这些资料。
而现在,IOTA正在建立此系统,让数据储存、数据交易、数据应用更有效率。
在此之前,荷兰能源新创ElaadNL,就建立了以IOTA交易的无人充电站,使用者只要将充
电棒插入车中,交易即会自动进行。
积极展开合作案
Bosch集团下的创投公司,Robert Bosch资本(ROVC)也在去年购买大量的IOTA,他们希望
透过与IOTA的加强合作,提高技术的成熟度、推进博世全球生态系统和加强关键合作伙伴
。
今年年初,IOTA与台北市政府在荷兰阿姆斯特丹签署了合作备忘录,共同发展智慧城市计
画,在国际上获得了大量的声量。
在此之前, IOTA也与日本政府签署合作,将与政府与当地企业共同发展IOTA的解决方案
Robert Bosch的Hongquan Jiang博士也将加入IOTA基金会顾问委员会。
大众汽车也跟进,向分布式帐本技术迈出了这一步。
这是机器与机器的交易(machine to machine),物联网(IoT)的未来。
评论:
1.连大众都看好IOTA了,我们是否该相信它的未来呢~~~~