其实从小到大我都不算是很健谈的人，可能是经常独自一人看着电视萤幕的关系吧，或许
没有经历过这样的训练，所以长大后对人说话总是三言两语就结束对谈了，有时候很羡慕
那些随口就能长篇大论的人，还有主动开启话题的人，他们怎么有办法在短期间内想出各
式各样的主题，而且还不是空谈喔！是相当有内容的那种，也许这就是人们口中所说的内
涵吧~不过在生活中能够涉猎这么多不同的面向，代表这些人的生活一定很丰富吧，就好
比人生阅历无数的长者，在我们眼中的知识，对他们来说都是经历，这么说好像就通了，
很多事都要亲身经历过才有记忆犹新的回忆可以向他人诉说，那我有什么特别的经历呢?
好像有吧，比如说刚开始在台北唸书的时候，出门在外总是需要个交通工具，虽然台北捷
运很发达，但还是有些地方是到达不了的，于是就需要个代步工具，所以我就把家里的单
车寄上来了，不过只能寄到台北车站，学校在北投无法送到，所以呢．我就从台北车站开
始骑着车一路到北投，但沿途有不少状况，由于是第一次往北投方向，因此对道路状况都
不是很熟悉，就这么想说沿着捷运路线骑肯定没错，殊不知台北捷运大多地下化，因此到
民权西路才看得到捷运站，好不容易看到捷运站继续往前骑，不知不觉就骑到了一个分岔
口，记得是承德路(有1~7段真的很长)，于是刚好看到旁边有间信义房屋就去问个路了，
发现里面的房仲人很好，听到我要骑车北上还给了我一瓶矿泉水，虽然我不是要环岛啦，
但接受到这样的礼物还是很开心的，后来道谢完知道方向后就一路很顺遂的骑到了目的地
时间快转到4年后，毕业要从台北回桃园，这时候自行车又是个问题了，要像当初一样骑到
台北车站再寄回家吗?不，寄一次车要花300多块，虽然数目不是很多，但总归是一笔费用
因此我决定这次从北投直接骑回桃园，也不知道是哪来的想法，就觉得应该可行，因此就
开始使用GPS导航避免迷失方向，前半段还好，因为台北市区的道路大多很平缓，骑起来
并不会太费力，主要是中半段要开始脱离市区的时候，从台北到新北要过河因此车子必须
上桥，而桥上只有让人走的阶梯而没有车子可以牵引的地方，所以我就只好扛着车子往桥
上前进，还好车子的重量可以负荷，不过搬完还是气喘嘘嘘，接着沿着河堤骑，一路的风
景还满美的，而且刚好又是接近傍晚的时候，公园绿地有许多家庭带着孩子们玩耍踏青，
画面看起来很温馨，不过我还是要持续我的行程，大概在骑到新庄的时候就感觉有点小累
还好路边有小7可以休息一下，之后一路骑看到了许多学生放学的时刻，除了人多以外车
子也多，差点就难以前进，还好后来还是顺利的往前行了，途中还看到麻辣鲜师的拍摄学
校－光启高中，在剧中和现实中看到的感觉还是有差啊~有点不切实际但又真实存在的感觉
一路骑着来到我觉得很痛苦的地方了-龟山的山路，这条路真的很长又有点陡峭，于是我
在准备上山前最后在小七休息一下就开始了路程，这条路有分A、B两条，A的部分以前骑
过两次，B则一次都没有，为什么呢?因为之前上网查的时候都说B的道路比较阴暗，而且
时常发生车祸，可能是心理作用吧，所以都会刻意避开他，结果不知道这次是发什么神经
或许是觉得A路线太过颠簸，想换个路线看会不会比较轻松吧，总之就沿着B路线骑了，骑
了之后发现真的不像A一样陡峭，但相对的这条路也意外的很长，长到看不到尽头，当时
已经逼近下午五点左右，我必须在太阳下山前离开这里，不然夜晚的山区是相当可怕的，
不过这时候的体力也没有刚开始那么好，就半牵半骑的前进，好不容易在夜幕来临的时候
终于看到了熟悉的地方，那是A路线的终点，一样是一家小七(所以我说便利商店真的是很
重要的存在)，在7-11吃饱喝足后，后面的路线可说是一马平川，整段路开始是下坡，接
下来就是一路的平路直通市区，看到熟悉的场景在眼前慢慢浮现，内心总是难掩激动，我
终于回来了的想法不断在脑海出现，到家后坐在椅子上的那一刻才发现大腿开始发出惨痛
的呻吟，这就是俗称的铁腿吧，好家在隔天不须要到处游走，就当在家休息一天，这实在
是难忘的回忆，另外还有环岛的故事，改天再来回忆吧，那也是个充满热血的故事。
发现我借题发挥的能力真的还不错，想到主题就可以劈哩啪啦的打个不停，如果能将这样
的能力用在平常的对谈中该有多好啊~