台中市长林佳龙今天视察BRT临时行控中心后指出，BRT的问题比想像中严重，“不只是儿
戏，还是一场骗局”，将厘清行政及法律责任。
林佳龙就任市长首日，上午就到BRT临时行控中心视察，发现行控中心不只有电力不足的
问题，而且也无法系统整合，他认为，BRT仓促上路，配套不全，不只是儿戏，还是一场
骗局，将提出检讨报告，厘清法律及行政责任。
前台中市长胡志强被问到时只回应说，尊重现任市长的意见，不予评论。
【联合报╱记者洪敬浤╱即时报导】
卸任台中市长胡志强任内最大的交通实验台中BRT，目前已上路半年，新任市长林佳龙上
任第二天，直探行控中心检查，林佳龙大发雷霆，行控中心连电力供应都不足，真正的行
控中心要两年后才会落成，BRT不仅有问题，根本就是骗局。
一手擘划台中BRT的前交通局长林良泰说，在干净的棉被，抖一抖都会有尘埃，有人要把
尘埃当成石头，他也没办法，他任内交通局同仁都非常努力，所有工程都按照进度进行；
至于未来BRT会如何发展？林良泰说“他无法评论”。
各界关心BRT何去何从？林佳龙强调，一个月找专家、学者组成BRT体检小组，三个月内提
出体检报告，再决定处置，BRT不是拆不拆，现阶段要厘清责任，全力找出改善方案，让
市民、乘客、公共汽车业者与驾驶人能接受的方式。
林佳龙说，他今天首次到行控中心，觉得不可思议，甚至觉得愤怒，关系BRT成败的行控
中心，不旦缺电，连他要跟司机通话都没办法，“BRT有救还是没救”，大家都很关心。
林佳龙说，BRT蓝线花了40亿，现在不是没验收，而是有没有办法验收？他请秘书长黄景
茂担任召集人，一个月内组成体检小组，由相关局处首长、专家学者与各界代表，三个月
提出完整的体检报告，再来决定如何处理。
他强调，BRT涉及到行政、法律责任，甚至会有契约纠纷，现阶段不是拆不拆的问题，而
要尽全力找出改善方案，让市民、乘客、业者与驾驶都能接受。
台中BRT除蓝线外，还有其他5线规划。林佳龙说，还没发包的部分先暂停，已发包、签约
的部分，会厘清法律责任，再来讨论与修改。
【2014/12/26 中央社】@ http://udn.com/
很想骂脏话 前台中市林局长说什么鬼话?一个那么大的工程弄得乱七八糟
被刚上任的市长一一列举出来 竟然把这些重大缺失当成棉被的尘埃.......
真的很可恶 KMTER有那么多时间批判陈为廷 不如多花时间来检讨真正影响大众
贵党的烂摊子