无视封城重创经济　中国各地抢粮景象再现
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报呱
https://www.pourquoi.tw/2022/09/03/intlnews-nasaoa-220827-220902-1/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=intlnews-nasaoa-220827-220902-1
中国科技重镇深圳以及多个城市疫情再度爆发，四川省成都市官方宣布 9 月 1 日晚间 6 点开始新一波封城措施后，2 日再宣布关闭大众运输，并扩大对公共活动的限制。目前中国各地城市都再次陷入武汉肺炎疫情爆发，这也使得经济复苏的前景受到影响。
占广东深圳全市近 1,800 万人口多数的六个区宣布，所有市民必须在周末接受两次 COVID-19 核酸检测，地铁和公共汽车服务已经暂停，除药局、超市、医院外一律停业。即使成都市政府声称市民持有 24 小时内核酸检测的阴性证明就可以自由进出各自的小区，但事实上大部分区域已实施足不出户的临时管控。
中国其他城市也陷入严格清零管控程序：上海宣布严格限制聚集，非必要不举办大型活动；山东济南限制 4 天内未做检测的居民进出所有公众场所。拥有 2,100 万人口的成都于 9 月 1 日宣布封锁，包括汽车巨头丰田（Toyota）和大众（Volkswagen）在内的工厂必须在“闭循环”（closed-loops）状态下保持生产运行。
遏制数千万人的流动加剧了中国的挑战，而“动态清零”防疫政策的经济影响，不仅是对国际游客关闭边界，更让中国成为迥异于其他与病毒共存国家的异类。而中国政府在年初订定的年经济成长 5.5% 的目标已经难以实现。
上海封城阴影围绕　中国人抢粮草
成都和深圳陆续实施封城之后，全体市民被要求在星期天之前接受核酸检测。由于当局并未预告何时可以结束封控，所以不论是民众的生活还是工业生产目前都存在很大的不确定性。
独立网络媒体《What’s on Weibo》的创办人、荷兰籍主编棵小曼（Manya Koetse）在推特上分享成都封城前一系列疯抢粮食的照片，引发外界热议。
汽车产业部份受影响
丰田汽车的成都工厂的年产量为 10.5 万辆，应四川省政府的要求，该公司官员告诉路透社，该工厂目前运作正常，但处于封闭状态。
大众汽车的代表告诉路透社（Reuters），大众在成都生产速腾（Sagitar）和捷达（Jetta）两种车型的工厂，自 1 日以来一直在闭循环中运作。据彭博社（Bloomberg）报导，成都富士康生产苹果公司 iPad 的工厂同样维持运作。
然而，中国浙江吉利汽车集团的瑞典富豪汽车（Volvo）却在 1 日表示，该公司已经关闭了位于成都的工厂。
备注：
这不叫封城，这叫原则居家www