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杭州市筹办G20期间，一篇题为《杭州，为你羞耻》的文章在网络上疯传。文章称，“据
说”杭州G20预算共1600亿元，“听到的”每个工程花费金额均是天文数字，动辄几千万
、几个亿。
作者“痛心疾首”地表示，“杭州有钱，中国真有钱；杭州真漂亮，漂亮得满城脂粉，浓
妆艳抹，挤眉弄眼”。在文章的末尾，作者质问道，“杭州，你为什么就不能以素颜，以
平常心，坦坦荡荡地迎接世界？”
7月19日，浙江台州椒江警方查处了散布谣言的在职公务员郭某某。第二天，浙江日报在
头版辟谣，发表题为《肆意造谣，无耻之尤》的社评文章。
浙江日报表示，峰会筹备“预算1600亿元”的说法，极为荒唐，整个杭州市2016年一般公
共预算支出才1230亿元，一个峰会筹备费用怎么可能超过全市全年预算？
那麽，1600亿元的说法从何而来？
因为一些人将普通的市政工程开销统统扣在了G20峰会的头上，比如防洪排涝等“五水共
治”工程、机场高速工程、市容整治工程等。换句话说，G20峰会的举办提高了杭州城市
建设的速度和效率，但将“特权”、“无视纳税人存在”、“胡作非为”的帽子扣在杭州
的头上，这个锅，我们杭州不背。
并且，写出这样一篇文章的人，本身并非杭州人。在文章开头，作者便承认“今年没有去
过美丽的杭州”，而在文章中，处处充斥着“听说”、“据说”、“消息传来”这等无凭
无据的字眼。
杭州G20峰会耗资1600亿的谣传并不新鲜，但凡中国筹办国际活动之际，总有各种关于耗
资百亿千亿的耸动谣言漫天飞舞。比如2008年北京奥运会，有消息称北京大举花费420亿
美元，而至于2010年上海世博会，这一数字更为惊悚，直接达到4000亿人民币。
2008年北京奥运会后，外界对奥运支出的质疑不绝于耳，外媒闹得尤为起劲。如《福布斯
》杂志称北京奥运会总体预算为400亿美元，《华尔街日报》给出的数字则为420亿美元。
但是，这些数据都没有客观与权威的资料证实，甚至是在计算方式上误导大众。《华尔街
日报》计算的420亿中，11%是奥组委运营以及比赛场馆直接建设费用，这才是通常说的奥
运会成本。剩下的89%是道路交通、铁路、机场等交通设施以及空气治理等环保设施费用
，这些并不是国际奥委会的成本报告项目。《华尔街日报》不仅计算了地铁支线的修建费
用，还认为申奥成功以来，政府花了106亿美元治理环境，这也要记在北京奥运的账上。
自2001年北京开始筹办奥运会的这7年间，北京市基础设施建设共计2800亿人民币。据北
京奥运会新闻发言人刘志介绍，其中一些项目，比如地铁5号线、机场客运专线、官厅风
电场工程、酒仙桥、吴家村等6座污水处理厂建设工程，都是北京“十一五”发展规划确
定的项目。
另外，自1960年以来，每届奥运会均出现成本超支情况。根据牛津大学的报告，1976年加
拿大蒙特利尔奥运会超支情况最为严重，高达796%。
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那麽，在历届奥运会中，哪一届超支情况相对最好？答案就是2008年北京奥运会，仅为4%
。
再看2010年上海世博会，外界盛传世博会总投资高达4000亿人民币，这与上海市政府所公
布的286亿元相差甚远。一时之间，部分民众情绪激动，大呼“面子重要还是人民重要”
。
当时《纽约时报》报道称，加上间接投资，上海世博会总投资约为450亿美元。之后，俞
正声在接受凤凰卫视采访时表示，如果加上3000亿的轨道交通投入，450亿美元的这笔账
情有可原。
由于世博会使用的土地由国家提供，那麽450亿美元加上动迁安置费用，4000亿人民币投
资的骇人数字出炉，一些媒体和群众顿时高潮。
但是城市基础设施建设，尤其是那3000亿的轨道交通投入，难道仅仅是为世博会准备的吗
？
每次中国举办国际盛会，总会冒出类似的不满与怨言，指责政府“好大喜功”、“面子工
程”。而这些不满情绪，通过换汤不换药的谣言形式无限放大。不做功课、拿不出数据来
，造谣者只能迎合一小部分人的落后幻想，他们对中国日益增强的国际影响力、全民受益
的城市建设却选择性无视。而中国大多数人，却在一次次盛会中，实实在在地感受着国家
前进的步伐。