因为加水太普遍了
上次看到水泥车取料坍度都已20公分还在加水
现场包商解释说至少楼梯料要加，不然会有蜂窝(有点像辩解)
可是奇怪，楼梯料不就是要硬一点吗？
如果20公分还要加水，那再来大概只能花大钱用自充填了吧
我看美国灌浆一般都满硬的料，坍度很低
人家照样扒平抹平粉光
他们灌浆场面跟台湾不太一样
料一出管，后面工班一拥而上，扒平的扒平，抹平的抹平，接着粉光
大家分工合作，好忙
台湾好像大家只在旁边看着混凝土自己流，推平只是意思意思一下
我不想批评，也不想为难这些工班，但就是不想加水
所以想改用吊车灌浆，不知是否可行？
概略评估一下，吊车的灌浆速度会比泵浦车稍慢，量大更明显
但我的案场是透天，影响应该不大
一辆水泥车顶多8立方，即使一次下完一整车料也不会超过20吨
小型吊车应可胜任，价钱也差不多
只是吊车需要准备专用吊桶，吊车行大部分应该没有
而且最重要的问题，还是需要工班扒平
他们一见出来的料不如他们想像的软，应该还是会立马鬼叫吧
所以吊车灌浆只能解决加水问题中的泵浦车这部分
工班部分还是有点问题
不过至少有解决一部分问题
工班还可以透过多点下料技巧，让混凝土尽量接近平坦
我见过网络上有人分享吊车灌浆影像，但可能不是常态性作法
请教各位大大，不知吊车灌浆是否可行？会有什么问题？
另外说一下我个人观察
很多人说泵浦车想偷加水时会有暗管，其实根本就是明管好吗？
不必费事去找料槽有没有孔，只要看泵浦车有没有接水管就知道
有接水管就是在加水，泵浦车加水也一定要接水管
车上有水箱没错，但里面的水是用来推送活塞用的
要用来加水，一方面量少，一方面影响机件运作
所以加水只要看水管就知道，工地一关水就没得加