※ 引述《AskWhat (问沙小......朋友)》之铭言：
: AC路面施作完成后，应要做厚度、压实度的试验，高雄市政府
: 工务局会采用 http://pwmt.kcg.gov.tw/Sampling/ 电脑随机
: 选点的方式，用来选择钻心取样的位置。
: 选点公式中会扣除部分会有争议的地方，如舖筑两边各一Ｍ不
: 抽、舖筑起迄点各扣７Ｍ（有的５Ｍ），还有一些人手孔一米
: 内不抽的原则。
: 这些是原则、默契，还是规定、规范（找不到）？
: 如果，主办机关坚持钻心位置要钻在这些有争议的地方，可不
: 可以？相对的，这些有争议的地方，若钻心过后，试验结果真
: 的不过，能够申诉吗？
: 想请教看看，能不能有做ＡＣ路面工程的前辈指点一下....
: 感恩!!
高快速公路可能比较没这个问题。若是一般道路旁边又有住家的话，既要配合泄水坡度、民众住家出入口顺畅，路边堆叠杂物、杂草、树木等，又要应付居民的无理要求等等
加上又受限于人孔高度，所以乡间道路重铺AC后远看总是波浪状不是没有道理的。
既要路平又要讲求厚度及压实度，如果工程只是纯铺设AC，边界要符合路平、厚度、压实度要求只能说是天方夜谭。
包商在计价上道路铺设宽度也可能保守退缩没有量测实宽以免争议。
当然在契约上大都也有规定若验收厚度不足可另外在附近规定距离内重新钻取试体取统计平均的规定。