AC路面施作完成后，应要做厚度、压实度的试验，高雄市政府
工务局会采用 http://pwmt.kcg.gov.tw/Sampling/ 电脑随机
选点的方式，用来选择钻心取样的位置。
选点公式中会扣除部分会有争议的地方，如舖筑两边各一Ｍ不
抽、舖筑起迄点各扣７Ｍ（有的５Ｍ），还有一些人手孔一米
内不抽的原则。
这些是原则、默契，还是规定、规范（找不到）？
如果，主办机关坚持钻心位置要钻在这些有争议的地方，可不
可以？相对的，这些有争议的地方，若钻心过后，试验结果真
的不过，能够申诉吗？
想请教看看，能不能有做ＡＣ路面工程的前辈指点一下....
感恩!!

一般来说你所谓的争议点不钻是业主妥协的结果简单说就是要不要给你方便 决定权在于查验或验收人员因为这些地方大多只要施工时多费点工厚度都是可以铺足的

如果不是规定是妥协，算不算图利厂商.....？

真遇到特殊状况也可于施工时先跟监造及业主说明

若照a大所讲，应算是承商偷工(有无减料不知)，验收却因为

图利有其严格定义，我无法给你答案，请洽专业人员

承商偷工导致舖筑两边压实不足(或是厚度不足)，就应该不放过不钻心....该钻而没钻，让承商在舖筑两边偷工减料，

不用那么愤慨，这世界不是黑白分明的，不多说了

应该就算图利....我只是想请教这是高雄市政府查核小组的潜规则(若无规定)，别的县市有这样的规定吗？

政府跟厂商的契约是私契约 民法上本来就有所谓的双方要公平 如果先不考虑公平正义的原则 当然就会有所谓的疑似图利等的争议但是 假如厂商依照设计图说施作 民众说不爽 机关几乎还是要求厂商要负责 理论上不符公平正义原则 那您如果是厂商 你会怎么做呢？

依本人经验，承商都是不想弄得太硬...还是会去处理.....