[请益] 请教几个楼板回撑的问题

楼主: gn00831473 (543216789)   2014-05-22 21:12:18
各位先进好,小弟我目前在应力计算上遇到了一些问题,实在是百思不得其解,请各位先
进帮个忙,看看小弟在计算的过程当中,是哪部分出现了问题。
下图是这个案子的一楼结构平面图,由于一楼后来要行驶施工车辆,如混凝土预拌车等等
,怕原先的结构设计强度不足,因为要做回撑。原先的楼板设计静载重360kg/m^2,活载
重为500kg/m^2。
https://farm6.staticflickr.com/5544/14057675417_f3a9a0a7f2_o.jpg
我的计算方式如下,首先先计算载重,所得出的结果为
Wu=2.18tf/m^2,包含楼板静载重0.36,车辆均布载重1.59,冲击载重0.358,单位皆为
tf/m^2
https://farm6.staticflickr.com/5506/14057606288_6881803915_o.jpg
以上图做为范例,图中蓝色的方格是回撑所用的支撑架,尺寸是120*150cm。
先计算小梁,也就是图上的GJ344、GJ352、GJ343以及GJ351。计算方式为3.6m宽的版剪去
支撑架1.2m为2.4m,因此小梁到支撑架的距离为2.4/2=1.2m,而小梁须承载的范围
为1.2/2=0.6m,而小梁不只承载单边,因此实际承载范围为0.6*2=1.2m。将楼板上的载重
转换为梁上的线均布力。
Wu小梁=1.2*2.18+0.4*0.7*2.4=3.288(tf/m),0.4*0.7*2.4为小梁自重。
Mu小梁=(Wu小梁*L^2)/10=(2.18*8.9^2)/10=17.26778(tf-m)
Vu小梁=(Wu小梁*L)/2=(3.288*8.9)/2=14.6316(tf)
而小梁的力量传递给大梁,小梁的给予大梁的力视为集中力。大梁就是B642、B628、B611
。计算方式为:
P=Vu小梁*2=14.6316*2=29.2632(tf),两边的小梁都会传力给大梁故*2
Mu大梁=Pa=29.2632*4=117.0528(tf-m),a为大梁两端至第一支小梁的距离
Vu大梁=P=29.2632(tf)
但是这种算法却产生以下问题:
1. 大梁无法承受弯矩或是剪力,但是这种算法已经是回撑过后的应力,而就算我用原先的
载重,1.4*360+1.7*500=1354kg/m^2 ,却同样不会过,那不就表示我在没有回撑的情况下
,大梁本身就无法承受原先的设计载重?
2. 在套用梁的弯矩公式的时候,应该用简支、连续或是两端固定梁?
3. 支撑架一组可以承受的载重为35tf,如果在版下放上两组架子即可承受70tf的重量,
而一块版的载重为8.5*3.6*2.18=66.708(tf),是否可以视为完全以支撑架承受楼板载重
,原本的结构承受自重?
请各位先进帮忙解答,谢谢各位!
作者: blue142857 (没理由这么棒)   2014-05-22 22:41:00
大梁的强度是...?2.看你设计的支承是哪个...3.不可以 要考虑劲度
楼主: gn00831473 (543216789)   2014-05-22 23:30:00
大梁强度我是用依据配筋,用基本的矩形断面算出来的弯矩只有59tf-m,剪力30tf如果是大梁(B628),因为两端都有柱子,可以看做两端固定梁来计算吗?
作者: blue142857 (没理由这么棒)   2014-05-22 23:39:00
RC一般是都当成固接没错你大梁弯矩的算法有问题请参考倾角变位法FEM公式
楼主: gn00831473 (543216789)   2014-05-23 00:29:00
感谢,我再研究看看!
作者: black430 (夏夜晚枫)   2014-05-23 16:59:00
车辆重量是不是应该视为车轮集中力?

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