中坜后火车ubike 停车柱不足，原先墙壁有设立停车柱，公所彩绘墙壁将停车柱移除，还
会装回去吗？平日上班时间涌入一堆人根本不够停车柱可还车欸
有人也等ubike 工作人员移车迟到的吗？

推…不只一次QQ

最近我老婆也在说这个QQ

下班时间也常没车可借

青埔车根本不够

市府不愿意在后站附近增设租借点，没辙

中坜车站是租借次数最多的，可能要想办法提高周转率

推

这种事跟善政说有用吗？

就调度员缺工，老问题了，低薪轮班又累

现在是停车柱变少让情况加剧的问题

看之后要不要全部改2.0，1.0实在太占空间了

用桃园1999市政信箱反应

自从后面的车柱移走之后下班都在等车没车可借....

这问题可能车站要搬走

早上是太多车挤爆停车位，晚上变成一台车都没有捷运站那边的ubike也是这样，不过这现象也不是只有桃园有

已向1999反应，多人反应希望能改善呀

新北更严重，反映多次都没用。

当初推ubike还一堆人说没人用

当时很多留言说浪费钱

搬去平镇这可能支线太少重点张善政若没改造中坜车站动线=没做事

只要是有免费时间，就一定会不够

问题台北市没这问题

昨晚后站出来也是没车,只好用走的回家另,出发去后站骑的ubike竟然是付费的(有电动的那款),之前骑1.0或2.0都免费心得…怎会变这样!? 执政者的能力真的骗不了人,弱了!

ubike 怎么可能是免费 是大家的税金出的

骑电动凭什么跟人家要一样免费...

付费小事，我要说的是没车。车柱没增加下(后站是变很少)，运气好还有付费的可骑，那也行。我的感概是怎变差了,恨铁不成钢，没用心真正做事

前站也被骑光了吗那是电辅的，30分钟内要20元要骑没电辅的

之前很流行每月 ubike 220 元会造成家计困难