图文版：http://gimifa.blogspot.tw/2014/09/blog-post_9.html
结束了开平的碉楼田园之旅后，告别了旅伴，我独身一人回到了广州，准备搭下午从广州
去往三亚的火车。从广州开往三亚的火车，一天只发一辆车，需要历经16个小时的车程，
我坐的是硬座，车厢内满满是出外打工返乡的人们，不过他们的目的地是中途的城市，而
非度假胜地的三亚。这趟火车非常地特别，需要经过琼州海峡，驶至广东省铁路分布最南
端的一个叫做南山的小村子时，火车会被分拆成好几段分批运送至货轮上，由货轮统一戴
车厢航行至海南岛的海口，到海口之后，再把火车依照车厢编号组装起来，航行期间乘客
被规定只能待在原本的车厢上，并不能走到货轮内去乱晃。不过货轮航行时，车厢的空调
也被迫关闭，整个车厢是处于超级闷热的状态，长达一个多小时，让人挺不舒服的，这部
分的服务是有很大的改进空间。坐到一台行驶至中途，需要被分拆再组装的火车，也是一
个挺特别的经验，也真亏中国铁道部想出这一套奇怪的招数，海南岛的铁路系统，才能和
中国内部的结合在一起，只是我好奇为什么不直接做一个跨海大桥或海底隧道之类的，就
像英法海底隧道一样。
海南岛的铁路系统基本上都是以动车为主，一般的火车是鲜少行驶在海南岛内的，因为大
多数的火车都是经琼州海峡到省会海口就是终点站了，毕竟三亚是一个度假胜地，去的人
也大多是坐飞机去，鲜少像我这样一个穷人背包客，搭着火车慢慢才至三亚。火车逐渐接
近目的地三亚，从火车上逐渐能见到湛蓝的海岸，虽然火车已经误点了3个小时，我还是
满怀着兴奋好奇的心境，想一瞧那些大陆驴友们口中，中国最美的沙滩到底是长得怎么样
。火车缓缓驶进三亚火车站，下了火车的第一印象，除了车站的新颖设计外，就是"热"，
是焖热不舒服的那种热。而且从车站到青旅的公共汽车，是超级难等地，在炎阳等了一个小时
好不容易才搭上车，那段时间简直是饥饿难耐，又口干舌燥，没想到三亚给我的见面礼居
然是这无敌炎热的大太阳，或许是说向我说欢迎来到热带地区。
抵达预先在网上预订好的船长青年旅社，老板是一个年轻的小伙子，待人相当地热情，有
问题都会耐心地替你回答，而且还安排我自己住一间多人间，里头有独立卫浴，环境整体
都蛮干净整洁的，这样的环境一晚收我30RMB，性价比相当地高。五月底的三亚正处于气
候上的干热季，老板特地提醒我要节约用水，因为三亚已经一个月未曾下过雨了，青旅的
水都是去外头另外采购的，而且旅客也相对稀少，整间青旅不超过5位客人，毕竟三亚的
旺季是在冬天，北方的人们跑来三亚避寒之时。
中午，外头的艳阳高照，却也阻挡不了我想一尝三亚美食的冲动。我住的青旅离小渔村很
近，走路约10分钟就能体验到三亚当地最正港的在地味，这也是为什么我不住在市区的缘
故，感觉市区就是会被满满的观光客所占据，店家呈现的也是为迎合观光客需求，体验不
太到在地风情。基本上我在三亚的三餐都是在小渔村内解决，这里物价相对比市区便宜点
，食物份量也比市区来得大了点。这天我先去品尝当地特色菜"文昌鸡"，文昌鸡是海南四
大本地菜之首(海南四大本地菜：文昌鸡、加积鸭、和乐蟹、东山羊)，当地人传统的吃法
是白切，沾上佐酱来食用，吃起来酸酸辣辣的，鸡肉的香味会在嘴中四溢，尤其适合闷热
没胃口的夏天来食用，是吃了会胃口大开的一道料理。
黄昏，我到青旅附近的大东海沙滩踩沙去，天空的晚霞印着湛蓝的海特别适合，沙滩上有
许多海上游乐设施可供游客选择，如香蕉船、浮潜、海上摩托车等等，任何在其他度假胜
地都会出现的娱乐项目，在这儿都能见到，不过每个都要价不斐就是了，对于穷人背包客
的我，选择坐在沙滩上静静地聆听海浪的拍打声，眺望远方湛蓝的海，沉思思考着生活周
遭发生的许多大小事，就感觉很幸福了。有时幸福，越简单越好，太多的欲望得不到满足
，反而会对这社会充满愤怒抱怨。大东海附近充斥着高档的酒店和餐厅，街上也不时的有
老外在闲逛，以俄罗斯人居多，我也不理解为什么三亚有这么多的俄国人，路上也有很多
为满足俄国人需求而设立的俄国餐厅，可能是因为三亚是距离俄国最近的度假天堂，如果
跑去峇里岛或普吉岛距离都相对地较远，而且中国和俄国的关系一直都处于不错，办理签
证手续也都相对方便。
离开大东海，我又前往小渔村吃晚餐。这次我发现了一个我超爱的甜点，我在三亚只待3
天就吃了3次，也是最被大家所推荐的甜点-水果炒冰。水果炒冰是先用新鲜的水果和牛奶
榨成果汁，再把果汁拿到零度以下的冰盘用锅铲努力的炒，一直炒到水状变成块状，炒冰
才算大功告成，起锅后老板还会加一点花生仁来衬托香味。我喜欢炒冰散发出的那种牛奶
香味，和水果搭配在一起真的是绝配，是会让人想要每餐饭后都来光顾的甜点，可惜小渔
村的炒冰只有在晚上才贩售，不像是市区的炒冰可是一整天都有在贩售，不过市区的炒冰
是没有加牛奶的，纯粹只有水果，味道和香味还是比不上小渔村。
隔天早晨，我又去小渔村品尝最道地的早餐-抱罗粉，抱罗粉好不好吃就决定在它的汤头
，汤头是用牛骨和猪骨一起熬制而成的，要吃的时候就把高汤往放满抱罗粉的碗里头到，
上头再加点内丝、鸡蛋和大葱就大功告成，做完看似简单，却是一道要花费心血和时间的
料理，越简单的料理果然藏着越深广的学问在里头。抱罗粉吃起来挺像是台湾的米苔目的
，不过好吃与否的关键真的是在汤头，好的汤头喝起来会有浓郁的层次感，让人会很顺口
的把它吃完。
吃过早餐后，我搭著公共汽车前往三亚湾。三亚湾这里人又比大东海人来得少，不过这里到处
是海景房的大楼公寓建筑，感觉是有钱人买来请管理公司来管理，平日租游客，要度假才
自己居住。三亚湾最著名的是椰梦长廊，听说晴朗时，金黄色的落日晚霞会布满整个三亚
湾椰梦长廊的上空，如果天空上有几朵云采，更会形成火烧云的美丽场景，而且日落时分
也恰逢退潮时刻，此时靠近椰梦长廊一旁的海滩会在夕阳之下形成"光滩"。可惜我来的时
候是日正当中，没看到这绝美的落日，实在是煞为可惜。近中午的三亚湾给我有一种七星
潭的感觉，鲜少的游人，却有着超湛蓝的海水，海风也是徐徐地吹拂在身上，在这焖热的
天气下，无疑是一种享受。我蛮佩服在沙滩上晒日光浴的人们，这么强悍的太阳曝晒下，
还能面露幸福享受的表情躺在沙滩上，而我只想要安静地躲在椰子树下吹海风看海景。
离开三亚湾，我前往市区的第一市场来找寻美味的海鲜。第一市场其实和台湾的菜市场没
什么差异，在这里会看到许多游客来这里采买食材，购买时一定要和老板讲价，不是说不
相信老板开出来的价格，而是讲价也是旅行生活的一部分。第一市场最有名的就是刚捕获
上岸的海产，各式各样的海鲜在这儿都能够尝到，对于大陆内地客一口气看到种类那么多
的海鲜，是很稀奇的，不过对于从小生长在海岛的我来说，已经是见怪不怪了。买完食材
后，游客会把食材拿去附近的海鲜加工店去料理，对于不知道怎么购买海鲜的游客，加工
店也会有专人为你服务，和你一起去买海鲜和讲价，著名的加工店拿到的价格都是挺公道
的，毕竟现在网络评论的威力实在是太巨大了，你用心服务这位游客，游客觉得整体感觉
不错，就会去网络把你写好评论，间接帮你做广告，所以宰客现象是越来越少见到了。因
为我是一个孤身前去，海鲜大餐就距离我挺遥远的，只好简单地在第一市场附近的小摊贩
解决午餐。清补凉是我午餐的甜点，这道甜点在海南倒是常见的，满像是台湾的八宝冰，
各种配料加在一起，淋上椰奶和放入冰块就完成，吃起来没什么特殊之处，椰奶味是挺香
的，不过和水果炒冰比起来完全不是在同一个档次。
吃饱饭足后，我前往三亚最高大上的海滩-亚龙湾，听旅馆老板说这里的白沙是从美国特
地运过来，是三亚最纯净的沙滩，不过亲身到达这里后，我却不大喜欢亚龙湾，连上个厕
所或洗个脚都要收钱，里头的任何食物饮品也都贵得吓死人，是一个铜钱味很重的地方，
而且游客也是三个海滩人最多的一个，大家完全就是被亚龙湾的名气所吸引而来，完全不
是一个适合想安静看海的游客适合来的地方，不过沙滩的白沙真的是很纯净，踩在上头很
柔软舒服，不愧是从美国专门运过来的白沙。离开亚龙湾，代表我的三亚穷人夹脚拖走遍
海滩的旅程要画下句点，三亚有很美的沙滩，夕阳时更是美丽绝伦，不过物价确实是偏高
，来三亚如果要完的超尽兴可要多准备一些银弹才行。下一站我要搭乘飞机先飞到上海，
再转机到长春，在那里和已经约好碰面的朋友会合，一起前往关东第一山-长白山。结束
一个月的向南之旅，终于能向北方进发了。