中国送巴铁战机一大礼，印度瞧瞧本国LCA，死的心都有
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众所周知，巴基斯坦陆海空三军的武器装备都比较依赖中国，大到弹道导弹的发射车，小
到几千克重的步枪，都能看到中国元素的存在。近些年随着中国国防科技的提升，巴基斯
坦的武器装备也受益匪浅。
巴基斯坦三军中，其空军是一支精锐化的作战力量，在历史上的印巴战争中，巴基斯坦空
军是该国以小博大的撒手锏。我们知道目前巴基斯坦空军中除了60余架F16之外，主力则
是3个中队约50余架的枭龙战斗机。
　　
近些年枭龙战斗机可谓是名声在外，其美其名为中巴联合研制，但是明眼人都知道，该机
基本就是按照巴基斯坦的要求所生产的一种较低成本的准三代战斗机，因为性能够用、价
格便宜，巴基斯坦空军的订购总数将达到150至250架之多。
　　
而且在中国的帮助之下，巴基斯坦国内建有枭龙战机的生产厂，理论上来说该国也是能自
主生产准三代战机的国家了。
回头来看巴基斯坦的老对手——印度，该国早在上世纪六七十年代起就特别重视国防自主
化，然而“理想很丰满现实很骨感”，该国从上世纪80年代开始折腾的阿琼主战坦克、皮
那卡火箭炮等装备至今未能顺利装备部队，而自主研制的LCA战斗机就更是名声在外了。
　　
LCA战斗机的研制年代几乎与我国的歼10同期甚至还略早些，鉴于中印当时诸多的共同点
，网上多有将这两种战机相比较的报道。然而如今歼10已经发展到了歼10C，系列战机的
装备总数约400架之多，而印度的LCA甚至连本国空军都不愿意要。
为了追求心理上的平衡，印度国内开始用LCA与巴基斯坦的枭龙相比较，毕竟枭龙也是中
国血统的战机，而且LCA攒齐了不少国外先进零部件，按说力压枭龙一头问题不大。
　　
实际上枭龙战机的体量摆在那儿，最初版本的枭龙确实不是很先进，起码纸面上的数据不
会比LCA好看多少。但是中国强就强在能在一个平台上不断改进、推陈出新的能力，如今
枭龙已经发展到了Block3的版本，最大的亮点是其装载的雷达。
我们知道机载雷达是战斗机作战能力的倍增器，枭龙之前装备的是性能中规中矩的KLJ-7
多模脉冲多普勒雷达，有效探测距离130千米，可以跟踪16个空中目标并引导导弹打击其
中2个目标。
　　
而新版本换装的则是新型的KLJ-7A有源相控阵雷达，该雷达作战距离达到170千米，与美
国F35的雷达水平相当，而且体积还相当小，可以装载到轻型战机上。由于采用了有源相
控阵体制，该雷达的抗干扰性也十分强大。
此外除了这个最大的亮点之外，新枭龙还配备头盔显示器、瞄准系统和先进电子战对抗装
备。
　　
可以说至此，枭龙战机已经具备了真正准三代战机的资质。而且借助于近年来中巴空军雄
鹰系列军演，枭龙战机将有与歼10这样的鸭翼布局战机和歼11、苏30等重型战机对抗的经
验。
而印度空军虽然理论上为LCA武装的先进武器并不少，但是战机平台的可靠性难以解决、
机载武器的兼容性也难以解决，而且最关键的是LCA并不能形成实际战斗力，因此随着中
国打造新枭龙的出现，LCA将沦落到连这个小不点都比不过的困局。
对于一向以南亚大国自称的印度来说，被中国武器比下去就已经够难受了，而今举国之力
搞出的光辉战机竟然连宿敌巴基斯坦都压不过，那滋味何止是一杯恒河水那么简单啊！