[问题] 建垂杨大桥=铁路高架化死亡?

楼主: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-10-29 18:49:32
※ 引述《hmnc (香菜党终身党工)》之铭言:
: 最近应该很多嘉义市选民的家里收到这份文宣
: https://imgur.com/9Ir6ukM
: https://imgur.com/3L8ACWf
: 当然选举到了 候选人打文宣战宣扬政绩、批评对手是常有的事
: 但是这份文宣有个段落我超在意的
: https://imgur.com/BgRgPia
: 原来当年 前任市长兴建垂杨大桥 背后是如此包藏祸心? 有证据吗?
: 铁路高架化如果顺利兴建 至少也要九年 这九年嘉义市没跨越铁路的交通需求?
: 铁路高架化设计没有把垂杨大桥给考量进去吗? 不然现在如何建铁路高架?
: 这文宣是不是欠吐嘈 我每天上下班都走垂杨大桥 我有点看不下去.......
我之前就写过一篇关于高架化的Q&A了,有兴趣可以进去看看或是温习
#1QFn4ic4 (Chiayi)
里面有一段是这样:
垂杨大桥设计之初就规划从台铁高架桥下穿越,台铁从上跨越,垂杨大桥的功能中,跨越
台铁只是其中一个,主要是避免台一线、友忠路和高铁大道车流平面交叉、互相干扰,且
垂杨大桥还有分担一旁嘉雄陆桥车流的责任,通车前不管是要去高铁大道还是交流道,车
子一律挤嘉雄陆桥,嘉雄陆桥的服务等级一度低到F级,低到一个不要不要的,最糟的那
种,通车后嘉雄陆桥有回复到水准之上
作者: r2301452 (0.0)   2018-10-29 19:50:00
分担嘉雄陆桥 兴业路地下道比较多吧 然后再过去也有世贤路地下道
作者: Snoopy1111 (Snoopy1111)   2018-10-29 21:30:00
之前的讨论不就很多人说要拆桥,所以很多人认为是不并存的吧,其实也很难想像高架化还要比陆桥高,那到底要建多高
楼主: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-10-29 22:10:00
大约15公尺垂杨大桥本身就不高
作者: be821121 (海尼根)   2018-10-29 23:24:00
就算没有垂杨大桥 沿线旧陆桥工程期间不可能拆也已经让高架铁路高度势必要这么高
作者: qazwsxedct (假期快過了~)   2018-10-31 08:35:00
之前觉得盖垂杨大桥没必要,盖完后发现很便利!!!而且嘉义靠嘉雄陆桥撑很久了,能分流也好
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2018-11-03 08:07:00
嘉义的民智未开到底有多严重?不用拆的桥都已经定案何止两届市长任期了,还是有一大堆市民在云里雾里搞不懂

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