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昔太阳花指标学者 今重砲批蔡政府前瞻计划
陈彦骅2017-04-20
立法院经济委员会19日针对“前瞻基础建设计划”召开第5场公听会，毫无意外的，除了
台北市长柯文哲依旧语出惊人，称“各县市是以抢钱的态度来做”以外，各县市首长仍旧
极力向中央争取经费。值得注意的是，3年前曾力挺太阳花学运的台大经济系教授郑秀玲
，也针对这个8800亿元的前瞻计划开砲。
有别于其他县市首长提出的愿景，柯文哲出席时仅提出包括“北美二馆”在内的5项计划
，预算仅为76亿元。不过他也直言，面对这项经费高达8,800亿元的计划，“各县市都是
以抢钱的态度来做”。
柯文哲表示，“台北市只要76亿就可以了，是很务实的要求”。他接着提醒，中央在补助
地方时应当以“Copay（共同付费）”的方式来做，若全由中央出钱，地方就会有“不吃
白不吃”的心态，他个人也不赞成这样的做法。
举债8,800亿，如何给年轻人交代？
除了柯文哲以外，曾力挺太阳花学运的郑秀玲也在公听会上说了重话。郑秀玲表示，在世
界各国都在拼新经济的压力下，政府却拿了8,800亿元的预算要来做基础建设，让她质疑
，是否真能达到“经济转型、产业升级”，以及提供百姓就业机会、改善生活水准的目的
？
郑秀玲指出，由于前瞻基础建设计划是以特别预算、分8年举债来做的，因此政府必须对
得起下一代，并给年轻人交代，确保他们有工作机会，且不会债留子孙。
针对交通建设部份编列高达4,200多亿元的经费，郑秀玲批评，“只需要请交通部长贺陈
旦来执行就好了！”她也质疑，各县市的交通建设都完工以后，经济真能拼得好吗？
项目经费少，“前瞻性”何在？
郑秀玲举桃园、嘉义为例批评，桃园竟然提了400多亿的预算要将铁路地下化，嘉义则是
提出200多亿的预算要将铁路高架化，这样的建设也许可以让部分居民得利，但不会是所
有民众都能有好处。她也痛批，嘉义县市若要造福年轻民众，应当是加强资源，健全教育
、医疗体制，因此提出这样的计划是“不可思议、非常可恶”的。
郑秀玲还说，虽名为前瞻基础建设计划，但具备“前瞻性”的经费反而编列得较少，且也
写得很笼统；例如绿能、数位便是整部计划中，最具前瞻性的两项，但预算却分别只有
243亿元、460亿元。她建议，若真要改善地方交通，可以利用推动电动摩托车补助，或者
是打造共享平台的方式，来健全交通运输网，而非大手笔的做实体建设。
学者：举债如同马政府，“没有前瞻、没有计划”
至于帮助下一代的方式，郑秀玲则认为，应重新分配资源，多投资人才培育、教育训练，
并增加网络行销、投资或是创业辅导的协助，让更多人可以利用资讯发挥所长，写出像是
《返校》这样的游戏，借由虚拟通路扩散到全球。
不过郑秀玲也直言，蔡政府的前瞻基础建设计划与过去马政府的作为没有两样，只是靠举
债来建设，却未见实质经济效益，对下一代没有帮助，是非常没智慧的做法，这样的政策
根本是“没有前瞻、没有计划”，呼吁国人共同站出来，捍卫自己的纳税钱。
台大经济系教授郑秀玲曾因在太阳花运动时制作懒人包，而成为当时反服贸的指标性人物
。在太阳花爆发时，她也曾向时任行政院长江宜桦下战帖，要求辩论《服贸协议》；去年
更曾代表时代力量出征不分区立委选举（第三名），但并未能踏入国会殿堂。