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〈中部〉避免车撞、空污 网友挺市府
2016-05-14
〔记者王善嬿／嘉市报导〕嘉义市文化路夜市时段性行人徒步区政策，支持的议员及民众
认为，对商圈、嘉市的长远发展“是对的政策”，逛夜市不用担心被汽机车撞到，安全又
惬意，又能避免空气污染、吸到废气，市府应继续实施，甚至渐进扩大范围与时段。
“还是要有徒步区。”市议员戴宁强调，有些消费者觉得要先停好车，再走路进夜市购物
，有些不方便，但若真有购物需求者，会避开徒步区管制时段前去，况且全民重视空污改
善及防范PM2.5（细悬浮微粒）危害健康，机车骑进夜市会导致区域空污并影响餐饮卫生
，希望市府设法改善夜市周边停车需求，且与业者好好沟通，协助度过这个过渡期。
网友意见几乎一面倒地支持嘉市府实施徒步区，胡妈妈豆花业者留言说，“徒步区让豆花
不被空污污染”，会来的客人就是会来，营业额不受影响；一名陈姓网友表示，如要废除
徒步区，那摊贩也该收掉，“让道路回归道路。”
嘉义市社区医疗发展协会总干事刘懿德说，徒步区问题在于店家不愿意合作，可是其实能
让行人逛夜市不用顾虑被车撞，又避免呼吸PM2.5，心情更轻松，大多数民众、网友都赞
成对的政策。
“希望扩大徒步区。”市民詹子艺更建议，市府好好整顿骑楼、人行道，改善无障碍环境
，然后大大扩张徒步区，才能增加经济效益。
来源出处:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/989475
去年逛过一次
只觉夜市东西卖贵了点

扩大徒步区 ~.~

........

扩大就免了......很难想像圆环变成徒步区wwww

像西门町那样吗?做得起来吗?台湾人的尿性:买东西就要停店门口,走三步就要死了

是嘉义开车的很多人都很懒，停旁边一点走个五公尺好像脚会断掉，非要并排停车不可(这很多啦，新生路上看到不看了)，我自己也开车，可我从来不并排(我可以停远一点，走个五十公尺都没问题)

听摊商说生意是真的明显变差，代表会消费都是骑机车的喜欢徒步可能都属不消费族群吧？

徒步就只是去走走气氛，会去买东西用手拿一堆在那走要不公园改一改，把摊贩都移过去，去公园徒步就好了

骑机车进来 一次5份10份 徒步进来两只手拿能几份?但是 200多个人的店家是有几张票?? XD

嘉义人有那么懒得走路？吃小吃配废气 早受不了以前在文化路路边摊吃东西吃到一半闻到汽油味这才是最苦的吧一方面批评嘉义没进步，政策觉得还是照旧，没改变麻打脸会打到自己的

文化路是计画道路，为何可以围路摆摊? 分明带头违法

全台湾人很多都懒得走路~.~

早该徒步区 不要再不长进了

如果市长看得到的话，希望嘉义市区停车问题可以改善

强制执行阿 现在公馆也只能徒步了

全台湾有徒步区的商圈一堆，就嘉义的起不来

这么没竞争力的摊贩淘汰好了

扩大就免了......

文化路是公有还是私有，有店面的就算了，通通摆到路上还在五四三，不然先把道路还大众。

最简单就撤掉，不要徒步区，文化路就是路，没有摊贩，全台湾多少徒步商圈，西门六合的摊贩生意有少过吗

以市区道路都单行道居多，南北向的双向道少，希望把文化路路权拿回来(清摊贩)，不然西从民生北路，东到吴凤北路开车真的超不方便 (单向道一堆机车逆向对行车很危险)

纯嘘某人还在那边五份十份

这个i-voting赞成徒步应该会赢

某人还在找裤子不意外阿 某嘉义粉丝团的评语都超偏颇的

支持回归道路，把摊贩也清一清，哈哈

本来就该徒步区 没水准的人一堆...不然干脆撤掉 摊商赶一赶 路权还给市民 哪有做一半的道理

感觉大众运输工具发达的地方，民众比较耐走，而骑车多的地方相对就觉得干嘛要用走的，很麻烦...等等。以前在嘉义也觉得走路很麻烦，后来去台北生活，最远从北车走到台北101，也觉得还好，上次回嘉义，觉得文化路夜市没有车，走起来好轻松，带孩子去也不用怕要吸废气或被车撞到，徒步区真的很棒啊！

哈哈…没话可讲，只能硬掰个 五份十份的出来啊不管好坏，坏的就大力批！好的也没有真心的夸奖过

这盒子本来就这样阿，是在意外什么啦

不知道嘉义人到没机车的国家要怎么活？

五份十份那逻辑如果能通 限定游览车出入当得来速算了 XD

楼上几个根本没去店家踩点 不知道店家的窘况 算了 反正你们只要是绿的摆颗西瓜都好 ……要对抗空污 干嘛连脚踏车都禁呢？绿飞 我有店家访谈资料 你有实际去问过吗？ 键盘嘴……

那太阳盒大要不要顺便作一下行路人调查呢?(微笑)

他可能会开始跳针跳针跳针

跟你说啦，如果一个进步的政策被喷成这样就不要怪别人嫌嘉义落后，还蓝绿咧http://tinyurl.com/j3rcpdw 看看你自己说的最喜欢的风景，自己都不觉得羞愧吗，到底是谁只论颜色颜色不论是非