切尔西与三星的主赞助合同本赛季结束后到期，蓝军很可能与土耳其航空公司合作，后者
也是巴萨、曼联、梅西、科比的赞助商。
卖掉路易斯和卢卡库，买来科斯塔和法布雷加斯，切尔西今夏的转会操作赢得一片赞誉。
实际上，蓝军在球市上迎来了难得一见的盈利。切尔西之所以不再烧钱，是因为他们要恪
守欧足联的财政公平法案。
为了让球队在转会市场上展现出更强的购买力，切尔西的财政部门需要更加努力，为俱乐
部谋求更高的财政收入。当下，切尔西与主赞助商三星公司的合同，本赛季结束后就将到
期，蓝军需要寻找一个新的主赞助商。
根据《每日邮报》今日的最新消息，切尔西精挑细选，最可能与土耳其航空公司牵手。土
耳其航空公司是欧洲第四大航空集团，近年来，该公司与多家体育机构或个人建立了合作
关系，巴萨、曼联、土耳其国家队以及梅西、科比-布莱恩特，都是他们的合作伙伴。
韩国三星公司从2005年开始就一直赞助切尔西，当时双方签约的时候非常气派，穆里尼奥
和时任切尔西首席执行官彼得-凯尼恩一起出席发布会，凯尼恩还曾发出“俱乐部将会把
全世界涂成蓝色”的豪言。三星和切尔西的主色调都是蓝色，凯尼恩此言显然是一语双关
。
随着时间的推移，切尔西与三星的合作关系不再紧密。大家鲜为人知的是，2013年，切尔
西与三星公司续约之时，曾秘而不宣。当时，三星公司一直持观望态度，直到切尔西赢得
那个赛季的欧冠冠军，三星公司才决定与切尔西继续合作。据了解，当时双方签订了一份
为期两年，年赞助费1800万英镑的合同。
切尔西虽然在阿布收购后强势崛起，但比起曼联等豪门，还缺乏底蕴和球迷基础，这也是
切尔西财政收入远不及曼联的原因所在。今年夏天，切尔西与阿迪达斯公司签署一份为期
10年、总值3亿英镑的球衣赞助合同。
老实说，这笔赞助大单费用不菲，但与曼联比起来，就有些小巫见大巫。同样是今夏，曼
联与阿迪达斯签署的球衣赞助合同就高达每年7500万英镑，而且，曼联与雪佛兰的球衣胸
前广告赞助合同，每年也高达5000万英镑，蓝军确实是望尘莫及。