新闻内容︰彰化首创抓“压车”科技执法 县道139线设二处
112-11-01
（中央社记者萧博阳彰化县一日电）县道一三九线常有交通事故，不少是竞速、过弯“压
车”酿祸，因此，警方在县道一三九线二处弯道增设科技执法设备，专门取缔骑士过弯压
车危险驾驶，是全台首创抓压车的科技执法设备。
横跨彰化、南投的县道一三九线是汽机车族知名“跑山”路线，彰化县警察局为防制事故
，常联合环保局、彰化监理站加强执法，也安排员警拍照取缔机车骑士弯道“压车”等危
险驾驶行为，为减少人力负担，彰化县警察局率先全国推出弯道压车危险驾驶科技执法。
彰化县警察局交通警察队今天发布新闻稿表示，持续强化县道一三九线危险驾车及速度管
理工作，已建置完成科技执法设备，以车牌辨识、智慧影像辨识方式，针对弯道压车危险
驾驶机车进行自动侦测、照相及迳行举发，设置地点在县道一三九线李舍咖啡店、少林寺
这二处弯道附近，宣导期至十一月十四日，十一月十五日起正式取缔。
警方说明，此科技执法设备是全台首创、廿四小时专门取缔弯道“压车”行为，若系统侦
测机车轮胎与路面夹角小于六十度即会自动拍照，但每张照片最后皆会经员警人工审核是
否达危险驾车程度，包含骑士是否刻意出脚“侧挂”等夸张炫技姿势，都是举发与否考量
。
县警局长张国雄说，在县道一三九线易肇事地点五点八到十点二公里处区间增设防制危险
驾车科技执法设备，也在八点五、七点七公里处设有固定式测速照相杆；超速、压车等危
险驾车易导致事故害人害己，呼吁机车骑士放慢车速欣赏风景，共同提升交通安全及观光
品质。（编辑：谢雅竹）
新闻网址︰https://www.cna.com.tw/news/asoc/202311010334.aspx

先别抓压车了，先来检讨路树

机车转弯怎么能不倾斜

欸不是，为什么不直接测速就好？= =限速40公里或以下，很难压车甚至打滑吧

猴子爱压车就让他对自己生命负责就好了，订一堆规定打扰正常人

厉害了…….

压车路段跟测速路段没冲突啊= =总不能测速从头到尾一整条全都是吧.....

先定义倾斜多少角度叫压车，跟找出压车的违规理由吧

预算编列已经直接拉高罚锾收入预期了，看来以后交通罚单只会越开越多，变成县府重要收入之一xD

我是不相信会人工审核啦，都嘛叫你申诉建议直接禁行机车，保证肇事率变低

整路都用馒头就解决了

转弯处用减速丘就好啦

一条好好的路 搞成这样…

真的想解决就是设减速丘，一直搞这些只是因为能开罚单

https://i.imgur.com/O6c9LLH.mp4 血流成河

可以倾斜，但不能超过60度

开罚单地方能拿75%，谁在跟你放减速丘

一定会有低速过湾被拍 够低能的

国家级追焦照

多装几个测速照相机在弯道附近就好了

全世界首创吧

固定测速照相插在入弯前我相信一般人不会有意见139在最长直线测40

https://reurl.cc/3eZ6XR 你他妈的警察比法官还大就是了人工审核可以判断压几度角 笑死 你当学摄影的白痴啊彰化执法从来不是为了降低出事率而是为了罚锾 要不然彰化市去年插了一堆科技执法 肇事率mom从去年的第3变成全县第一怎么讲

这是教育问题 不然科技再怎么改都一样

确实就是减速丘能办到的事情，就连外国人也纳闷台湾为何都没有弄，啊就怕被猴子告啊。台湾交通也只能靠外国人讲话才有可能改，笑死。

就是有猴子用生命挑战减速丘，然后县府被告是你们都不知道而已而且被告的是个人，不是县府这个东西，想想你是承办人，睡醒收传票列过失致死

就是飙仔太多才需要抓

我比较相信是开罚单是地方政府的小金库

爽阿~全部都给我抓起来你各位，过弯给我打直地骑过去

骑自行车去那边玩镜头喔 压车拍轮胎ㄚ

彰化警察局真的他妈弱智

管这么多干嘛？摔死那些垃圾就好了啊

一堆猴猴崩溃？车子好好骑很难吗？不过设路丘484就不能赚钱惹

讲到好像很厉害

遥遥领先，但对交通没有改善，可怜的官员都搞不清楚重点

科技领先

呵呵 先科技再人工审核 依照现在人力缺额和限缩违规理由是因为人手不足 就不觉得拍了进入人工审核也只是打勾走流程而已吗

还有一个问题是 他插的那个弯道本身曲度就非常大 这么大幅度的弯就算不超速 没有倾角的话一样外抛下山欸

笑死 更审过了也不是因为压车罚的好吗？

科技执法抓晓阳路中正路大埔路违停比较赚案子又多