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彰化“双铁孤儿”和美人苦等转运站 县府：2025年完成启用
〔记者刘晓欣／彰化报导〕彰化县和美镇不只是“双铁孤儿”，连公共汽车实体站、公共自行
车都没有，只有公共汽车站牌而已，和美镇长参选人尤瑞春强调，和美长期欠缺公共运输系统
，转运站规画不能再等；县府表示，今年将提交规划报告书，希望能在2025年完成启用！
尤瑞春指出，和美镇人口是全县排行第3名，仅仅落后彰化市与员林市，没有高铁，也没
有台铁经过。唯一的公共运输系统只有公共汽车站牌而已，连公共汽车站都没有。连鹿港都有公共
自行车系统，和美也没有，和美人要去台中、彰化，只能开车、骑机车或是搭出租车，真
是太不方便。
尤瑞春说，和美人口持续成长，更应该要强化生活机能，和美镇公所对面的广停四停车场
，长久欠缺积极规画，镇公所与代表会都支持开发为转运站，就应该朝向增加停车空间，
增设公共自行车系统方向来规划，同时也增加公共汽车客运路线，才能培养公共运输的运量，
为下一步的和美捷运线奠定基础。
县府工务处长林汉斌表示，和美广停四用地面积约为1023坪，今年将会提交规划报告书，
下一步就是进行地目变更，也就是进行都市计画变更。
林汉斌强调，和美公共汽车系统因为是中点站，而非起点或是终点，因此，转运站规划将有公
车月台、停车场、美食街与卖场，同时也会预留捷运的共构空间，预计明年进行招商，希
望能在2025年完工启用。
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