楼主:
annynien (微笑是最好的語言)
2018-07-12 08:16:05每天早上都是开车通勤
从国道一号南下彰化交流道往鹿港方向
总是会跟左边车道往果菜市场方向的车辆交错打结
刚下交流道就会遇到要右转的车辆
除了切入车道困难
还得慢慢左移至其他车道
才能顺利前进彰鹿路/彰水路
觉得这个点很容易发生车祸
有好几次都差点和右转车辆
发生抢道意外
不知道为什么交通会这样设计
增加下交流道车辆的意外事故机会
对于右转车辆停在靠近下交流道闸道口
应该也是增加碰撞危险性
全都是为了让果菜市场方便...我每天都开到很火大还有不少车为了抢快 明明环河路直走就可以左转 但硬要右转切最内侧到彰水彰鹿路叉口再回转.....乱啊!
作者:
kevin28 (嗯？)
2018-07-12 08:47:00我也觉得那边超危险
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2018-07-12 08:58:00乡下都这样啦...西螺交流道那也这样...
作者: visten (想换生活方式~) 2018-07-12 09:29:00
尖峰时间都塞在国道出口，超级危险
作者:
PTT88 (天然呆)
2018-07-12 09:53:00那边道路设计不良
还有不少下交流道后左转环河路的....想不透干嘛不走彰化向出口?
作者:
operja (风花冷月)
2018-07-12 11:59:00住顶番婆会走那边啊...要去果菜市场也要这样走啊...
作者: walker625lha (小安) 2018-07-12 12:11:00
下交流道未过槽划线就硬切到内侧往彰水路的也有
作者: juiokissu (neo) 2018-07-12 18:56:00
这边真的设计不良，右转太多会塞
作者: wooshiba 2018-07-12 19:12:00
同时有直行、右转往市场、交流道出来要往左切 超乱
作者:
luckdot (ccj)
2018-07-12 21:55:00主因是北彰化与中山高只有这一个交流道另外也没有盖中央高来舒缓中山高车流次因是为了解决中华西路塞车问题 就把车流移到新平路另外也开了环河路 但这些都没有经过太多的设计思考