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独家》救人殉职 海巡吊挂员没装备没加给400元换一命
2018年12月07日 11:50 中时电子报 吴家诠
海洋委员会海巡署士官长柯博承前天下午在执行海上吊挂救援任务时不幸殉职。但是，这群随时拿自己性命与死神搏斗的海巡署“吊挂分队”救难队员，竟然毫无人身保险与勤务加给，身上穿的甚至都是简易溯溪装备，仅能领取1小时400元的出勤加给，长久以来海巡署及行政院毫无作为不闻不问，对殉职队员家属以及现职人员而言，情何以堪！
今年海洋委员会正式挂牌成立后，海巡署也将辖下海洋、海巡两支甲种特勤队合并，统一命名为“海巡署特勤队”，让特勤队回归专业，因此不再由特勤队支援随机吊挂任务，而另在侦防分署下成立“空勤吊挂分队”。
因海巡特勤队享有特殊保险，每月也可多领近三万元特勤与危险加给。但为了弥补支援空勤总队吊挂人员不足，海巡署今年4月起另于侦防分署下成立“空勤吊挂分队”接手，殉职的士官长柯博承就担任空勤吊挂分队小队长。
海巡署急于补足人力，招训时承诺会给予新进“吊挂分队”队员和特勤队员相等待遇，至少保险与危险加给一样都不少，而且会再与空勤总队争取飞行加给。
事后队员才发现，自己不但没与空勤人员享有一样的保险，连过去特勤队员领取的特勤与危险加给也没有，目前只能领取1小时400元的出勤费，而且不足一小时还要以分钟计算，等同每分钟只给6.6元。
但海巡署表示，因为吊挂分队队员不具特勤队员资格，因此无法领取特勤加给，至于危险加给，多年来不断向行政院人事总处争取，但总都被打回票。空勤总队也表示，队员们不符合空中勤务资格，当然无法领取空勤加给。
获得这样的回应，让队员们相当心寒，还一度联名写信向海巡署李仲威陈情，并集体拒绝执勤。但在李仲威安抚劝说，以及队员使命感下，才又恢复执勤。不过加给与保险问题至今仍悬而未决，各单位互踢皮球。
更夸张的是，因为空勤总队没有编列救生救难装备预算，海巡署预算也不足，“吊挂分队”队员只能用古早时期训练时留下来的简易溯溪装备，包括塑胶头盔、基本防寒衣与救生衣，比起民间业者用的还不如，面对恶劣的海上吊挂勤务，简直就是拿命开玩笑。
连应邀到空勤总队指导的美国教官，看到吊挂分队在夜间海上救难竟然没有紧急照明灯，只能自己绑一根萤光棒在头上与手上照明，让美国教官当场嘲讽，“你们是来开玩笑的还是表演特技的吗?”
装备老旧与不足问题，多年来反应多次，海巡署内也根本无人闻问，长久以来让队员们心寒到了极点。
有队员说，“所有的人都是含着眼泪与背着使命感在支撑，否则早就不干了。看着自己兄弟殉职，过去老问题仍没人解决，我们也开始怀疑这份工作到底有没有意义。”
当殉职队员家属，得知自己的孩子与丈夫，竟然是在如此没有保障的环境下与死神搏斗，海巡署、空勤总队、行政院人事总处，多年来还能无动于衷，对家属而言情何以堪。
内政部空中勤务总队执行救援任务时，视任务配属消防署特种搜救队与海巡署特勤队队员进行空中吊挂，一般而言，陆地及高山都由消防署特搜队员负责；海上救援任务则派遣海巡署特勤队员。
(中时电子报)
唉...