※ 引述《tianmama (地产地销田妈妈)》之铭言：
: ※ 引述《bigstreet (street)》之铭言：
: : 看来这串底下的不少推文在这个月被打脸
: : 还有人说举例摔过的iPhone不能跟出租车比
: : 蛮奇妙的~非关安全性的手机不容许有修复过的瑕疵
: : 大黄~改瓦斯~路上开120在跑的汽车却一堆人接受风险~只因为营利者说大修可还原新车9
: : 成车况哟>.^ (还是该说大整)
: : 请问版主真的无法可管吧？
: : carshop不比像car板人气高 一堆广告话术说久大家懒得反驳就变真理XD
: : 甚至在此之前哥俩好还一堆信徒
: : 如果对某些车商无法可管 是否应该就此废板比较好?
: 就因为推文很可能被打脸，
: 所以根据一时间多/少数来决定“真理”，
: 是很危险的事。
: 如果今天因为阿凯被公干，所以要禁止他来版上
: 那过去质疑梦工坊的人，当时也是少数，会不会也要以此办理呢?
: 更何况，在PTT，多/少数是ID数目决定的
: 阿凯做过种种不诚信的事
: 包括明知厂长不姓王、是通缉犯而依然为其出力
: 厂长跟阿凯两个人明明认识，一开始还一搭一唱互相拉抬
: 用自己的分身ID来说自己好话
: 一开始打着阿凯严选名号，出事后再说自己“只是业务”
: 明知高老师事件厂长过于草率，当时却为这个做法护航
: 但是，目前为止，他的客户也都认为车有所值，这也是事实。
谁的客户?
到现在每个卖车的都拿到钱了?
每个买车的都拿到如当初保证的车了?
想原价买回的车主都原价卖回去了?
: 阿凯值不值得信任，该由消费者自己决定
: 小弟认为版规不该去介入这一点。
板规该介入的是营利
中古车买卖原本就因为暴利黑社会染指跟蒙坑骗纠纷不断
最好是板规和一个板主可以改变这些现象