37万是整理完成的价钱吗？
我觉得整理的费用该含在车价
车行收车不可能零件坏了不扣钱
就好像二手iPhone15000
另一只萤幕摔坏要卖6500 修理萤幕要8000
两只手机其实差不多价钱
我是要买第一只iPhone
当然你要说另一只的萤幕是全新的我也没办法
再来最后一段您说低于行情就能入手营业车
想请问这个行情是指“自用车行情”还是“营业车行情”?
坏iPhone修好可以卖良品价钱
营业车大整完能卖自用车价钱吗？
这里又有听过一个说法~反正自用车和营业车以后要卖还不是都没价
那干嘛一开始不直接整理一样【没价】的自用车就好?
最后还是很推厂商的服务精神
原厂修理费用更贵都不会拍照让人看
有这个服务实在能可以让人更安心

因为营业车的车源 车况和价位都比自用车稳定以做生意来说这比较有办法标准化处理不然中古车商最爱的一句话 "一车一况 一况一价"营业车可能就是反正都没况了 就都大整吧

老营业车可能都报废价新一点的 没况确有价?

推03ALTIS只有烤漆这样像没况吗?http://ppt.cc/wwzn

能推这种特例的车况吗? 如果这不是特例 那营业车不需大整了如果这不是特例 营业车也没必要比自售低价 况且大整完的营业车 并不会比一般车商的自用车低价不是吗?

自用车营业车都好，站在维修经验的立场去看，大整后的人车安全价值观，就差别在车价成本考量而已。只要是车，年限或使用频率高，整理都在所难免，没有开不坏的车，大整后的车况也只有开过的才知道吧！价格比较贵与否，这就看买回去开始修，还是只有保养就够了，所以价格就不做评论囉，至少这两年来还没碰到客人花破万的维修费。所以经济可以的话，还是买新车会比较妥当，在怎么说也是全车新品的新车。还有保固呢！

能接受的就能接受..与举例摔过的手机..其本质不就是事故车..泡水机也等于泡水车..其风险不就是所有人都想闪的吗

营业车也没什么不好,回来该整理的整一整,又是一条好汉！

会修车的 如果都是要整理再卖当然收车价越低的越好 XX车XX车 已经逼近假议题

营业车用手机来比只能算是重度正常使用，不能用摔到来比拟。