这不是购车过程心得文
有感于板上推文中看到 恭喜~只花28万就买到9岁的九代神A 1.8J
而产生的自己想法与各位讨论
首先厘清为河"考虑"选购中古车吧?
阿就"钱"啊!很难懂吗?
相信有九成以上的人会想买中古车绝对是经济能力取向的
如果你有钱
管你是业务也好 是新手也好 是短期用车需求也好 都可直上新车
有能力买新车何必买中古车呢?
说到钱那就好懂了 就是要便宜!能多便宜就多便宜!
以我个人向阿凯严选购买08 camry 2.4 sportivo 为例
当年新车价由奇摩资讯得知99.9万 阿凯报价现车现况营业车价37万
以T牌较高折旧率每年0.85计算 咦?6年车刚好37万左右耶!(并非每款车如此)
这说明了唯有营业车在台湾中古车市场才真正接近符合购买价格
然而现阶段台湾中古车市场价格是 联盟车商车价 > 自售车价 > 营业车价
讲完了最重要的钱 考量第二重点 那就是车况
在台湾买中古车无非是联盟车商 独立自营车商 自售
自售价格往往会比车商来得便宜一点
车况顶多提供保养单据 好一点回原厂查保养资讯
不然一切口说无凭 听听也就罢了 更别说自售家会跟你保固什么东西吧!
想买到好车况大部分得从亲朋好友下手
其他网络自售 不敢说没有 但奉劝你 好车况轮不到你就被收走了啦!
联盟车商车况的情形就不说了 google可了解部分情形
因为我实际没买过 可请各位网友补充
我只提出两点疑问:1.有整理过啥耗材吗?原车况卖给消费者?
2.原车况保固吗?保固多久?
若是1有换 愿意提供证明给消费者确实有换过吗?还是只是口头说说
若是1没换 也不用高兴都原厂料件的车 真正到你手后才是烧钱的开始
原车保固更让车商得利 死撑活撑 一撑过保固期 没他的事了 更何况保固期才多久?
独立自营车商 我只跟阿凯接洽过 因此只谈他
其他车商我没体验过不便评论 有其他网友体验过觉得不错的车商 请无私分享
仅在车商广告文下推文哄抬看不出皮毛 来点真材实料的心得文较实在吧
(心得文先欠著 有时间再来发)
想尝鲜的 可先参考阿凯发的心得文http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/57235563
好 刚说过 既然营业车在台湾中古车市场最接近该有的中古价格 何乐而不为呢?
假如你是很懂车的内行人 原车开回去自己整
付个代寻费(跟车商谈) 毕竟那是人家的人脉与资源 合情合理
保固就只能非泡水非重大事故车 否则原价收回
若你是外行人 请谨记 车是买来开的不是买来修的
阿凯会帮你试车
有问题的车况 寿命将尽的耗材 都换新品 该原厂就原厂
我只相信东西换新的 出包率就低 还要为没换过的原厂品高兴吗?
换过新品的东西阿凯保固一年 没保固到出问题 以低于市场行情处理妥当 经得起比价
常在板上浏览的就知道 见阿凯 or 梦工坊必引来热烈讨论
其原因不过是他们卖营业车改
我也曾经在其他车商部落格看到卖营业车 同样id推不同文PH值却可不同
事实上营业车有那么不堪吗? 其缺点不过是里程数高 机械耗损比一般高
正因如此 才需整理那么多东西 把这缺点降到最低
阿凯也努力把大整过后的车价压的比联盟车商卖价还低 cp值谁高一目了然
当然 一定会对阿凯有所怀疑 到底换了哪些东西?有没有确实换?
这部份 可请阿凯把待换的新品集中拍照给你看
交车时 请他把新品包装留下 请他把换新品处一一指出 请他把新品收据给你查验
到这边 若你还有所怀疑 想必这好几十万绝对是你的血汗钱
请你一定要挪出时间天天去阿凯那监工 以除疑虑 好几十万这么做也值得啦
话说回来 也是很多车商说此车里程数才多少 车况多优 消费者照样还是买单
适当的质疑 是细心 是谨慎 过当的质疑 那就是钻牛角尖了吧
甄嬛不是说过吗? 疑心易生暗鬼
所以营业车到底值不值得买?
我的结论是 大整过后的售价低于行情就值得买!