※ [本文转录自 NTU 看板 #1CNOjL1Q ]
作者: Redfight (枫岫主人) 看板: NTU
标题: [校园] 校总区东南区空间发展计划
时间: Sun Aug 8 00:35:31 2010
各位同学大家好：
校规小组在7月29日针对校总区东南区未来空间的发展与企画案提案人开了一次咨询
会议，以下为节录与学生相关之内容。
计画名称：东南区空间发展计画
承办单位：总务处营缮组
计画范围：小椰林道以东、基隆路以北(东北区)及宿舍区、园艺分场(东南区)
现况分析：
1.绿地： 过度分散且被大量自行车占据
2.生活休闲设施： 不足、缺乏
3.汽车停车： 停车场多在建筑物地下室
4.机车停车： 停车场多在建筑物地下室
5.自行车停车： 散布在宿舍区外围
课题与对策：
1.结合东南校区及校总区
●延续舟山路绿色廊带及椰林大道绿色轴线至长兴街及本区
●加强自行车及行人之安全措施
●一般视觉范围内可达之低矮楼层，应依照校内之建筑风格
2.以行人为主的人本校园
●减少穿过长兴街基隆路口的车流
●该路口之行人、自行车、道路重新规划
3.建构东南校区生态机能
●规划设置适当之零售商业设施与服务性设施及运动休闲设施
4.塑造东南校区校园意象
●以“绿色校园”为主的校园意象
校园缝合计画：
该构想主要的方向为减少或排除因道路贯穿其间而造成之校区切割及其衍伸之诸多问
题，原方案为废除长兴街，将长兴街纳入校园范围内，但该道路之土地所有权属于自来水
厂，须向其购买，困难度高。
1.新方案一(长兴街、155巷与基隆路口)(可直接执行)：
●长兴街设置速限30公里
●路口设置槽化线，增加自行车停车空间，避免与汽车交杂在一起
●交通号志改善
2.方案二：兴建自行车天桥直接跨越基隆路
●优点：可无须顾虑交通号志等变量
●缺点：学生使用意愿低，因为上下的斜坡可能会增加骑乘难度，使欢迎度不高
3.方案三：开挖自行车地下通道穿越基隆路
●不可行，因为长兴街下有自来水厂埋设管线，无法开挖
4.方案四：基隆路平面道路地下化(实例：美国哈佛大学)
●优点：基隆路平面与校园合而为一，可解决大部分交通问题。此为长期方案
各区域用途建议：
●以台北市都市计画为基准
●长兴街两侧(现有之中华经济研究院及生物技术研究中心除外)为宿舍区
●宿舍区后面则规划为教学研究区
●宿舍与教学区中间则设有绿地
●慈光十七区预计民国一百年将收回，并兴建新宿舍
交通规划构想：
1.道路系统
●长兴街两侧建筑区块之间设置供行人及自行车行走之道路，并且不让汽机车进入
●外围道路(长兴街、芳兰路、基隆路三段155巷)则为汽机车通行区
●将长兴街变窄，塑造其融入校园之意象
●设置生态步道，减少人工的痕迹，尽量融入自然
2.停车系统(尽量让各式车辆停在区域外围，不要让其进入校区内)
●汽机车：集中规画停车场于各建筑物之地下室
●自行车停车场则设置在建筑物临外之周边
3.建构校园接驳巴士系统
●目的：
a.解决学生穿越基隆路之安全顾虑
b.联系核心校区与东南校区
c.控制校总区自行车流量
●路线规划：
a.动科系及癌医中心→生医中心(芳兰路)→宿舍区(长兴街)→总图(舟山路)
→共同教室(舟山路)→捷运公馆站(舟山路)
b.动科系及癌医中心→生医中心(芳兰路)→宿舍区(长兴街)→生物产业自动化教学及研究
中心(水衫道)→原分所(小椰林道)→文学院(椰林大道)→大门
校园景观设计：
1.景观塑造构想：
●落实生态与环保
●塑造绿色校园(除保存长兴街既有之树木，在其他道路栽植其他具特色之行道树)
●设置广场式开放空间(较有历史之大学校园内皆有中庭，在各区教室、宿舍前设置中庭)
2.生态校园规划构想
●原生植物及稀有动物栖地保护与创造
●建立生态廊道连结校区两个生态园区
东南区蓝带规划构想：
从蟾蜍山引水源，规画一条溪流穿越东南校区(长兴街南侧区块)，于农场中设置一生态池
在癌医中心前规画一人工湖，并在此蓝带中穿插小桥及生态走廊。
各委员意见：
●校区巴士的设计，其路线应该考虑纳入水源校区及新建之社科院，这两块一个是学生宿
舍区，一个是未来的人口集中区。
●根据计画，自行车道会通过癌医中心，可能会对院区造成干扰，另外校内学生自行车交
通量十分庞大，再加上大部分学生并未拥有机车，校区巴士的设计可能学生接受度不高
。另外关于部分宿舍拆迁，其间的床位问题希望能解决。
●草皮及其道路的设计可参考耶鲁大学，他们的做法是先弄草皮，道路先不要弄，让学生
们在草皮上“走出道路”后再做设计。另外球场位置的设计希望不要邻近教学区域。还
有希望你们能去调查长兴街路口行人与自行车的实际流量，可帮助我们决定到底要使用
哪一个方案。而关于校园巴士，希望能采单向行驶，并尽量走校区外围的道路，减少校
园内的车辆行走，且动线能连结周边的其他大众运输工具，例如捷运。校园蓝带方面，
我从设计上看不太到“亲水”的地方，希望设计上能考虑此事。照明的话，希望能与蓝
带结合，我自己觉得校园内的道路都很难看，期望能顾及此，最后是蓝带的水，是否有
顾及当暴雨来临时，可能存在的状况，例如淹水。
●生态基本上是一种功能性的呈现，但在校园内不得不考虑的一件事是到处都有人的活动
，这就是一种极大的干扰，但又不能阻止，可能在设计上就不要太严格。另外在关于景
观植栽方面，因为生物之间有竞争等动态的变化，经营上可就得费一番工夫了，在树种
的选择上亦同，本土树种是正确的，但须考虑其动态的变化(演化)，可能一段时间后，
因为竞争，只剩下一种树种留下来。还有在绿化方面，希望能强调量大，在国外大学，
已经有在统计每一位师生所拥有的绿地及树木，希望我们学校也能有一样的情形。
●我想分享我的一些想法，交通似乎是这个计画最大的问题，而休闲运动的区域都集中在
校总区，周围宿舍区非常贫乏。提案者所提出的方案有许多其实已经可以开始执行了，
比如方案一，希望校方(总务处)不要拖太久。
●希望校方对东区的校园规划能够尽快有个明确的方向，以往都是突然出现个捐赠者，看
上某块地，然后就开始，没有一个整体的设计。而蓝带等设计都非常好，但维护上的经
费等，都将是未来要面临的问题。另外校园公共汽车的路线设计可能要再思考，校方以前也
弄过，但成效不彰，使用意愿低。
以上为节录之内容，欢迎同学们多多推(嘘)文发表意见与看法
学生会学术部校园空间工作坊