摇曳露营到本田小狼看日本骑车好像很舒服，
但日本跟宝岛的马路基本不能比，
最近因为一些原因，爸妈要骑一台迪爵125双载从台北玩到嘉义，不限天数，累了就停下来休息，慢慢玩回去，
但毕竟也是60几岁的人，加上平常只在乡下骑车，这样难度会不会太高？
卦否？？

因为那是动画 只给你看到舒服的一面

晴天太阳会很晒吧

屁股和腰椎会很伤60我觉得有困难

我从板桥到新营 走台三接台19 耗时7小时

你爸妈很勇耶

千万不要 晒太阳也是很耗体力的事

屁股会很痛，肩膀也会很酸

爆音少女比较合胃口

1.屁股会痛 2.记得开神盾 3.早晚温差大

看走西滨还是台三 走平面就是红绿灯多没什么

一定可以 避开上下班时间 有空就找便利商店休息

维持一个姿势久了就会不舒服 没演给你看而已

不要等累了才休息 还没累就要休息

走西滨的话晚上挺快的 中坜到屏东大概9小时吧

用说的你可能没感觉,你真的骑上路就知道了

慢慢骑、不限天数还好吧 我以前环岛骑机车 第一天从新北到台中屁股超痛 手超麻==

很累啊 年轻的时候我从台中骑西滨到台北松山 屁股快烂掉

难度是不会高啦，尤其台湾便利商店多且大部分有桌椅，累了就可以休息一下，分个三天对老人来说应该很轻松，可能甚至会想

请放弃这个念头

两天就完成，不过要做好防晒就是，尤其是脖子后面与手背手臂就皮肤不要裸露出来，不然晒伤会痛一阵子

不限时间累了就休息应该还好吧

要不要考虑改成搭台铁？如果平常只在乡下骑车，市区路不熟，特别又是跨县市，觉得会有些麻烦……

最近几天南部风很大 你们不觉得难受的话 也行啦

真的受不了机车托运坐车回来就好了 真要讲就避开大学长

不限天数是还好但最好规划好 确定好哪些点可以停下来休息找地方住

还要考虑食宿 中途车子故障 天气

都60岁 别了吧

有些特殊交通，外地人不熟容易骑错，像是圆环什么的

大学骑过一次就好了，骑太久专注力低下很危险，尤其一堆乱开车的

屁股和背超痛 疫情期间骑过两次

过年期间有一家人骑车穿越中横就出意外了

而且中南部很多都红绿灯当参考的 一不注意很容易GG

多休息就好 不然真的会腰痛

主要是累和可能骑错道路吧 累真的很危险

每个城市都找地方逛或吃 三天两夜应该还好

做好功课跟规划没那么难，台湾整天都有人在骑车环岛的，上网搜一下也有教学建议，剩下就是看体力能不能跟上然后适度安排休息。

要看有没有骑车习惯啦～ 我骑125也是可以一天跑台中->屏东万峦猪脚->高雄驳二->台中，虽然回到家也是累瘫就是

还有一点比较重要的就是让老人家学一些道安/安驾的课程，别拿老人+乡下骑车那套来害别人。

很累 要闪 学长 2轮 四轮 小黄 还是去立本骑吧

不限时间为什么不坐火车？

你先开个谷歌地图设一下路线看看

平面西滨是有，但屁股真的没办法....就算再平，久坐就是会有问题的

都不限天数了，那当然不会累，一天骑1小时，1个月以内也就环完了

你椅垫先去找店家改成有乳胶的，但是台北似乎很少有。然后在南下到新竹之前，不要走台一线，那段都在市区，红绿灯多到崩溃

骑过 到台中就要5小时

建议你爸妈别闹了，台湾的马路太容易出意外了，60几岁的年纪如果不幸出意外，代价很沉重呀

骑车环岛过 刚开始会觉得很好玩两三天之后就是考验你的体力跟屁股了

６０几岁，母汤ㄛ＝・＝

不限定时间，你就先帮爸妈规划好时间跟地点，60岁体力先抓松一点，只会越骑越累。

也没到很容易出意外 60几岁骑机车的人路上有几百万个 不可能在自己家附近骑就没事 往南骑就不行吧 只是感觉就很累 坐火车或叫uber比较实在

看路线吧，但个人经验彰化到云林的路设计跟维护大都不是很好，不是很好骑，哪怕台1线也是

60几 不要开玩笑了 劝他们不要吧如果要的话就随便 祝好运了...

ps.我平常是可以练跑2x公里的人 不过20岁试过一次从台中骑回台北 累到不成人形 骑机车是真的很累 我感觉骑脚踏车体感还比骑机车轻松很多 不知道是不是因为脚踏车会照体型去调整所以骑起来蛮舒适的 但骑机车就真的超痛苦

疲劳驾驶下一秒不是电线杆就水沟

不难啦 看一天骑多少公里我去年才骑过台3

最大问题是体力问题

先把车爆改一波，然后帮忙排景点分五天以上，稳的吧

注意台湾大学长

不限天数哪会累阿 每天骑车通勤不就累死累的都是24或48小时环岛 根本神经病

问题应该是很多人违规或抢快，人生地不熟很容易出车祸的

乡下小路就算了 主干道沿路跟车争道 每个都在比快的 光是注意车况就累死了 更不用说骑那么远

我之前从苗栗骑到台中就觉得好累了

像台南市车道标示换来换去，机慢车道一下有一下没有，又一堆违停，四轮不会让两轮，很多人就是在绕过违停的时候被快车道的车撞上走掉的，两轮都只能战战兢兢地骑在路肩，超危险的

不限天数的话我建议他们最好抓个2-3个礼拜以前走的时候7天超赶 14天普通赶 到大点最好停三四天

骑迪爵125的话，大概最大的敌人是座垫跟补给吧？个人求学时期从沙鹿骑回松山，走西滨约要4.5-5.5小时（不只一次），中间大概要休息一两次，除了喝水就是让屁股休息一下。

搜寻北港 车祸大概就看到了。这种车祸层出不穷

双载难度应该会提升（指后座的人）

60几了 阻止他们好吗= =

路很烂颠到你全身发麻又屁股痛

很累，之前骑了三天

60岁来说很硬…别开玩笑了

看季节吧 太热白天受不了 太冷晚上受不了 现在的话应该还可以

不限天数 每个县市都停的话很简单吧

六十几岁要双载 那真的是能吃苦 我中年人一个人骑都不愿意了

车型慎选 坐垫难坐的半小时就想回家了

不限天数其实就也还好，怕天气不好比较麻烦

1.注意大卡车砂石车2.注意防晒中暑（11-15不要骑 去饭店休息）3.允许备案（就算只到桃园 想坐高铁回家也0k 毕竟平安第一）

还好啦 环岛常常看到一些中年退休人士骑买菜车在环的，不讨厌骑车就好，不过骑车环境越来越差也是真的

台北到嘉义还好啦 无限制旅行大不了就放弃寄车回来大概也就车型跟双载不太适合而已 长辈敢规划这种行程多半是身体还蛮勇健的 我之前车行都有个大哥70岁骑忍千在环岛了

会被拍了几十张超速然后那台车就被吊照几年了

之前从台中骑到桃园，有在专心注意路况大概两个小时就要休息一次

要罚多少

老人家避开西滨吧 一堆大学长很恐怖的

你怎不问海角七号的阿嘎？他从台北骑回恒春

路况不熟 不建议 安全性的问题 台湾交通乱七八糟

最好不要 击落一次就够你饱了 特别人生地不熟 很难处理事情

光是在台湾骑机车这个条件就已经很不舒服了

超累 而且很危险 载人比自己骑时间多两倍以上台北台中4小时多 60岁双载大概变10小时+

台湾的交通环境很累 在日本还好 精神压力差太多了

一堆测速，看个神盾遇到地面窟窿直接等转生，真的骑过新竹到高雄就没有下一次了

60岁值得更好的人生

屁股很痛 超冷

小心大车，环岛不要顺时针，安全第一喔

腰超酸

不要硬ㄍㄧㄥ

60岁欸 找个人开车载顾一下也行吧

我骑过 主要看你打算几天骑到 北高拉到3天以上很轻松2天小累 当天的话是耐力赛

这是一趟难忘的回忆，帮他们好好准备注意安全吧

不限时难度其实不算高，即使是台3线，休息点都算多了大太阳的时间带（尤其12:00～14:00）就找间餐厅或咖啡厅好好坐着休息再来就 平常不太骑机车的话 要沿路玩会比较不建议走西滨（台15+17） 点少学长又多 比较适合赶路 XD如果有使用Google map或苹果地图，还是要注意导航路段机车能不能上，不要傻傻的跟着走

台湾的交通这么差 干嘛折磨自己

大学的时候骑过一次高雄到彰化，相当累

别，不提汽机车，光是测速跟红绿灯就搞死了白牌环岛，真不建议西滨，动不动就没路要绕进市区

一定得开神盾跟导航，剩下就是注意疲惫状况不能勉强

一小时休一次还好啦但平常没骑长途 可能要先习惯一次骑稍微远一点

骑车没那么危险啦 以前年轻时骑车环岛看纸本地图绕完一圈分10天骑根本轻松现在都还有不少不老骑士 退休后开始玩环岛 没那么恐怖 yt上很多人分享旅程

亿点点累而已