两侧都站人总体运输量较大，所以呢？每个人都总有赶时间的时候，这句话就是说为了公众利益请你牺牲。
还有说赶时间去走楼梯的，走楼梯也没走电扶梯快啊，而且有些地方还只有电扶梯没有楼梯。
以前北捷大家都好好站着排队，最近几年不知道是不是北漂的人把坏习惯带上来，不喜欢排队还要硬扯个冠冕堂皇的理由，满难看的。

其实也没有 我们公司南部来的都很入境随俗 在欢的一直都只有网络嘴砲少数而已

笑死 你是不是没搭过高捷?那边都靠右侧的

两边都站人运输量比较大早就被证明是错误的了

扯什么北漂？天龙人最有功德心

反过来说为了个人利益请公众牺牲有比较好吗= =

嫖什么嫖

在楼梯跑就是比较危险，何况是在动的电扶梯

等到有人在电扶梯走路跌倒卷走一片皮，大家就不会想在电扶梯上走路了

所以电扶梯用走的就好 也别用跑的

电扶梯比较常闹的是站着然后拖鞋或布质行李被卷进夹缝吧

双侧站人实务上流量不会比走动高 比较安全倒是真的实验中那种完全站满只有跨年之类的场合比较常见 平常

奇怪，西恰板吵这个干嘛？我还特地出去看一下我是不是走错板

不认识的会更倾向空几格 不会并肩站

为了少数利益牺牲公众利益 接着就会演变为每个人都有资格问你凭什么牺牲我的利益 然后就怎样都不对 直接乱成一团

走楼梯怎么会没比电扶梯快？ 腿脚有问题要去检查捏

走楼梯怎么可能比电扶梯慢==

会赶时间就早点出门

喔对走电扶梯的确比较快

那台北捷运公司是从哪边漂到台北的

想赶时间就花钱ㄚ 时间94金钱 你给挡路的一人发一千谁敢不让 如果不让就是给的不够多

站一边留走道才是为了个人利益牺牲大众吧

可能某些人要全部员工 全部决策层都道道地地的台北人然后赞成双边用跑的才会开心吧

奇怪？既然单侧站运量比较高，为什么跨年夜那种高运量你反而要双侧站？？你不觉得你说的话很矛盾吗？赶时间？台湾人有因此就比较准时吗？

其他人赶时间关我屁事 我赶时间也是我自己的问题 没有赶时间最大这回事

社会该追求的是恰意 而不是过劳迷茫

真的 还好目前通勤的路上没有被这东西荼毒会说要站好的 应该也没啥搭捷运通勤吧 或是没在重点几个站有些站规划很烂 你要都站好 信不信你会看到月台上都是人塞爆只会影响更多人

双站也是排队啊