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Re: [闲聊] 日本车在顶级超跑等级怎么都没有
楼主:
CactusFlower
(仙人掌花)
2023-10-01 20:48:03
这篇大半是靠印象回的,没有特别仔细去查资料
※ 引述《ya01234 (姆咪)》之铭言:
: 就FH5想玩S2等级的车
: 然后发现日本车原厂最高就是S1,S2都没有半台,然后R35或lfa这两台想改上去,发现零件升级到顶,没法到S2最高分998
: 那日本车在顶级超跑等级怎么都没有半台车
: 没道理吧
: 明明九零年代的日本车厂能和欧美一拼的说,本田也有做过F1的引擎
:
作者:
yuizero
(14)
2023-10-01 20:51:00
感谢科普。原来日本还是有超跑的
作者:
sakurammsrx
(+9肥宅算盘子)
2023-10-01 20:52:00
上一篇我就想说为啥没提GTR了,东瀛战神明明就很有名
作者:
sdd5426
(★黑白小羊☆)
2023-10-01 20:53:00
但R35跟LFA在FH5蛮烂的因为他是从游戏去问的 游戏里R35就真的不是S2等级的车游戏里强的日本车都是8,90年代的jdm car大概都在800分的等级 900以上就开始是欧系跑车的天下了
作者: lu19900217
2023-10-01 20:56:00
其实日本最有名是JDM改装,像Top Secret RE雨宫这种
作者:
TT
(< 无敌破格郎 >)
2023-10-01 20:57:00
这篇内容还挺不错的,推一个
作者:
IronSkull
(铁颅)
2023-10-01 21:00:00
现在马自达还有继续搞转子引擎吗
作者:
a71085
(iii)
2023-10-01 21:00:00
转子增程
作者:
sdd5426
(★黑白小羊☆)
2023-10-01 21:01:00
转子很难过现代环保法规
作者:
Rogozov
(哥发的不是冗是寂寞)
2023-10-01 21:02:00
推 泡沫经济过了 疯狂的年代结束日厂也改走务实路线
作者: CVEFFECT
2023-10-01 21:04:00
MX-30 e-SKYACTIV R-EV 不知道算不算转子引擎
作者:
F2307925
(Logical)
2023-10-01 21:05:00
新车计划用转子引擎提供增程电力当发电机
作者:
ryoma1
(热血小豪)
2023-10-01 21:08:00
那头又大的“牛魔王”评价如何?
作者:
leo255112
(咖啡成瘾太容易)
2023-10-01 21:09:00
Supra 应该不算超跑
作者:
Kowdan
(尻蛋)
2023-10-01 21:11:00
LFA现在欧美二手价格炒很高的样子,但当初真的卖很差以前在信义区那边有展示,现在应该没了
作者:
alanwang555
(alanwang555)
2023-10-01 21:13:00
LFA10年开卖就只生产500台 19年还剩7台库存是真的偏惨 但那排气声说是天使之音不是开玩笑的
作者:
sdd5426
(★黑白小羊☆)
2023-10-01 21:14:00
不过后疫情时代车厂几乎都亏到脱裤 几乎都先从最烧钱的超跑砍起 除了法拉利其他超跑厂几乎都在求生挣扎
作者: asmodee (aa仔)
2023-10-01 21:14:00
Mazda有递新的专利申请 应该还是有新的转子引擎
作者:
TsuoTsuoNi
(青苔好棒棒)
2023-10-01 21:15:00
推
作者:
alanwang555
(alanwang555)
2023-10-01 21:16:00
Mazda新的转子就上面提到的MX-30 R-EV
作者:
leo255112
(咖啡成瘾太容易)
2023-10-01 21:16:00
我玩赛车游戏第一台超跑一定选GTR,那个四驱设定比后驱好控制太多太多了现实的后驱超跑应该是更难操控....四驱还是有过人之处
作者:
alanwang555
(alanwang555)
2023-10-01 21:18:00
GTR四驱好是好 问题是跟其他竞争对手比真的夭寿重
作者:
shingatter
(睡猪)
2023-10-01 21:28:00
LFA为什么卖不好啊?
作者:
qscgg
(QSC)
2023-10-01 21:29:00
LFA拖太久,等到真的上市的时候性能早就落后了...价格还贵
作者:
shingatter
(睡猪)
2023-10-01 21:30:00
那个声浪就值得收藏了吧 未来电车时代更加值
作者:
sdd5426
(★黑白小羊☆)
2023-10-01 21:32:00
那个声浪真的是仅此一家 失去了才知道美好XD
作者:
yumenemu610
( )
2023-10-01 21:41:00
可恶我以为是要我很爱的1995年代日本代表性乐团日系瞪鞋重要指标的那个SUPERCAR
https://youtu.be/ZnMh6Vs1KsU
还是贴一首 不管
作者: killmax2 (My Angel~)
2023-10-01 21:43:00
专业,推一个
作者:
UncleRed
(战你娘亲)
2023-10-01 21:48:00
GTR/SUPRA/3000GT/NSX当年的日厂四天王,不过也的确四辆里只有NSX会被当超跑看待…
作者:
a00561
(淡季)
2023-10-01 21:55:00
感谢分享
作者:
JohnShao
(平凡的约翰)
2023-10-01 21:58:00
这样看来头D里面RX7开赢NSX真的是战术技术场地(山路)三样加成才会发生的奇蹟(?
作者:
tnsshscsa
(STING)
2023-10-01 22:01:00
你竟然没提到洗拿帮忙调教NSX…
作者:
a2492409g
(天照影)
2023-10-01 22:04:00
推
作者:
mouz
(曼联精神)
2023-10-01 22:28:00
记得LFA的声浪是请科技树点歪的YAMAHA调的
作者:
VBMO
(吸多会变笨)
2023-10-01 22:36:00
和小牛相比 LFA坐起来其实还蛮苏胡的
作者:
lazulum
(lazulum)
2023-10-01 22:48:00
掌花怎么什么都知道
作者:
ggeneration
(于夜空之中歌唱)
2023-10-01 22:52:00
以前的老保时捷是会挑主人的 没点技术真的会挂
作者:
kuff220
(库夫)
2023-10-01 23:00:00
LFA的声音太爽了吧 有够猛欸 跑车真的很帅前阵子去日本虽然没看到这么老的老车 倒是看到MR-S 好帅
https://i.imgur.com/wmiJR9o.jpg
阿北你怎么这么潮
作者: bigham
2023-10-01 23:08:00
LFA声浪有些过度调教,时代相近的CARRERA GT比较狂野
作者:
cokecolatw
(cola)
2023-10-01 23:28:00
长知识了
作者: a8521abcd (Cage)
2023-10-02 00:30:00
其实真正的关键是以前飙仔太多,1990年代日本政府为了解决交通死亡人数太高的问题直接“请求”日本车厂自主规制在国内发售的新车都不能超过276匹,限速180,当时NSX也是有锁不然就要去买国外的绕一圈回来
作者: a8521abcd (Cage)
2023-10-02 00:30:00
其实真正的关键是以前飙仔太多,1990年代日本政府为了解决交通死亡人数太高的问题直接“请求”日本车厂自主规制在国内发售的新车都不能超过276匹,限速180,当时NSX也是有锁不然就要去买国外的绕一圈回来
作者: uohZemllac (甘草精华雄没醉)
2023-10-02 01:02:00
长知识好文推
作者: uohZemllac (甘草精华雄没醉)
2023-10-02 01:02:00
长知识好文推
作者:
zy116pj
(å瑜好å¯æ„›)
2023-10-02 01:19:00
我爸以前也开NSX追我妈的,结果我一出生就被卖掉了QQ因为没地方装婴儿座椅…
作者:
zy116pj
(å瑜好å¯æ„›)
2023-10-02 01:19:00
我爸以前也开NSX追我妈的,结果我一出生就被卖掉了QQ因为没地方装婴儿座椅…
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