: 然后和飞机十分相关的ATC，就塔台指引飞机降落的人，也不太可能让AI取代啦，顶多变成辅助，毕竟出事情还是要个人来负责
: 卡车，卡车运送的货物还是要有人顾，同理火车跟货轮，这不太会放无人载具运送
: 海上还有一个是牵引船入港的工作，那也不太会用无人载具去替代
: 所以去当驾驶吧
: 看过华人美国卡车司机的影片，感觉蛮好赚的
其实我觉得有些版友刻意把风向带成1or0的对决
事实上科技进步最重要的是缩减人数 不是一个人都没有
一个自动化工厂产线 还是会有人
但是那个人数已经远远超乎想像的少了
日产吨级以上的工厂 所需要的OP可能没几个
一个财务部门管理月营销亿级以上的公司 可能也才几个经办
不用真正裁撤这些部门 可是一个人凭著excel宏 就可以完成十个小会计的事
那剩下的人484就要失业？
就像ETC还是有实体办事处 还是有人工辨识员
可是远远不及以前国道收费员的数量员额一样
如果有更好的套装软件及输入逻辑甚至自我辨误
整个RD部门可能真的可以缩编 放诸各单位皆同理
这次吵得严重的问题是AI画师
我觉得只要AI绘图能达到一个堪用水平 就会消灭大量平庸画师
就像手机拍照提升到一个堪用等级 小DC就没搞头了 差异太小
小型室内装修的3D建模能简单易用 你根本不需要那种系统柜商的烂3D图
而只剩下高阶画师大师 单眼运动追焦或大景 室内设计大师能存活
科技就是把地板一直堆高
当然还是勾不到天花板 但是会大量消灭那些六七十分的从业人员
这该如何解？ 很难 毕竟科技发展就是为了来让人易用 好用 方便且取代的
至于科技把实力推高到超过天花板的领域
我觉得基本上就是废了 ex.Alphago的围棋 深蓝 等等
你发明的规则下了半天还是下不赢电脑 那真人比赛有什么意思

我以为这是常识

因为你不会想要看电脑v.s.电脑，而是人类对抗人类

但是台面上那些大绘师也曾都是小绘师 你消灭了分母未来就不要在那边喊怎么能当基准的大绘师越来越少

就只能靠兴趣成长为大绘师了吧 可是只有兴趣会饿死人

那现在棋类比赛死了没

总觉得格局还是太小 市场看不起绘画行业仍是重点 怎么将绘画行业提高收入才是重点 以后AI一张图50块台币 你觉得还会有人在乎是人还是AI画的吗

改行盗卖AI图一张40元台币 反正没版权保护

其实就算1张10元也好 对最上层的画师影响最大 我是说AI可以取代这些大师的时候而且我真的觉得不用几年 谈署名跟版权我觉得都是搔痒话题

可以看人的极限阿

就还是有意思啊 你人跑不赢F1 干麻还有田径比赛 看方程式赛车不就好了？

其实以现代社会 这只会催生出相关法律 更何况AI的东西跟根本就没什么能去主张权利的立场 到后来未必就会变成绘师被取代, 说的更邪恶点 拿AI绘图故意去弄老鼠 然后相关法律一定诞生很快XD

棋类比赛观众没衰退，反而还增加了

竞技类的应该不会改变~毕竟竞技不看人类比~也没啥意思~

但是“堪用水平”一直都在改变不是吗？

影印一张大师的图多少钱？真迹在艺术市场卖多少？不考虑实际状况下，艺术家在很久以前早该灭绝了

真人比赛还是没有绝迹阿，汽车老早就能跑赢人类，短跑比赛有消失吗？甚至还产生新的运动赛车

笑死 如果这东西普及 大家都能用 谁要买?取代大师更不用想 多想点原因吧 大师之所以是大师并不在于他只会画画

一、工作被取代会跑出相关的新工作继续做二、有些东西自动化或电脑化太贵，人反而便宜三、创作和背锅是需要会签名盖章的人来做比方说三十年前还有打字行这种东西，现在都会输入就不用但是电脑普及不用打字以后，电脑的周边就变成商机人就可以转去做电脑相关的，这也是人存在的优势：灵活那种会被取代就没工作的，肯定没想过‘换行业’AI绘图未来会更需要输入设定和找图，这种就是相关行业出现AI训练员和搜寻员可能就会出现在就业名单上

别把换行业想这么简单吧新行业的领域与门槛跟旧行业又不一定相近只是说事后都会发现没有这么悲观而已不代表没有人会牺牲 也不是说牺牲的都活该我觉得即使是趋势 要缓解阵痛还是有必要的