※ 引述《ss8901234 (绝命六龟葡萄)》之铭言：
: 游戏跑跑卡丁车 头文字D 还有玛利欧赛车
: 都要会甩尾才能跑的快
: 现实世界遇到那种很多的弯道
: 也是要甩尾才跑的快吗
: 有没有c洽
甩尾会不会让速度变快? 端看你在什么样的赛事
时间(速度)=车速+路线选择
拉力赛车甩尾会快，
是因为连续多变的弯路，需要转向过度来将车头指向下一个进弯点
你可以用更快的速度进到下一个弯，而不需要降低到指定速度再转过去
但是甩尾会消耗轮胎抓地力，抓地力越低你的过弯速度就会越低
通常可以利用甩尾的赛事都不太需要顾忌轮胎抓地力这个问题，
有可能是单程，也有可能是整场的里程数本来就不高
一般铺装道路赛车只要跑稍微长圈数的就不太会看到甩尾了
因为每次过弯都会因为抓地力下降导致路线越来越开，需要更低的速度来保持路线
F1没有甩尾是因为其空力套件给予超级大的下压力，包含过弯
而且F1动力超级大，转弯的时候车重心移动不对马上就会失控
根本不可能做到一般车子那种巧妙的重心移动
最接近甩尾的动作应该就是dounts了吧
所以结论:
只跑一圈的话甩尾车会快于一般过弯，但十圈则否。

现实的甩尾需要把前轮反胎，多数游戏里不需要

拉力那个路面也是原因

大致还算对，结论依然错。非拉力(抓地低下路面)情况，甩尾就是不可能快过抓地，那是物理原则，不论一圈还只比一个弯都一样。如果有神人能突破物理，早就在大小房车赛的排位赛甩尾刷单圈了，一堆没续胎规则的。

可是rally不是低抓地力赛的代名词啊...只是因为wrc的柏油路段相对少，很多人都以为拉力=越野

变成大略性省字俗称了吧？很多圈内讨论也用惯了，用越野代称更好，但形容一些人工场地赛又哪里怪怪的

我看STONER跑GP都用甩尾过弯耶 超快的