※ 引述《Emerson158 (红豆 X 八嘎 X 乌鲁赛)》之铭言：
: 漫画《战国统一记》先看到前面，
: 织田信长眼见统一日之本快要达成，
: 他接下来是放眼世界，
: 第一关就是打唐土的宁波！
: 只是后来
: 出大事辣！
: 这个规划随之烧确。。
: 大家都知道惹，后来猴子发动征朝战争，
: 为何猴子不像他之前的主子，
: 直取中国勒？
当时日本的认知就三条航海路线:
1.官方贸易路线(宁波-博多)
这条路线从初唐时期的遣唐使就开始了,
一开始不是明州(宁波)而是越州(绍兴)或苏州,
中唐晚唐就固定是宁波做为对口港口,
经历宋(平家政权),元(镰仓幕府),明(室町幕府),
到了三英杰的时代,不管是兵库,堺港,土佐,大内家以来的下关,博多,
都是这条航海线的环节,当然这些港的兴盛史也是政争相关,
是唯一不用经过第三国的航线,但当时是非常危险可以要火星人回火星的程度.
既然当世的观点就是这条路线,
漫画里面信长这样想也无可厚非,
因为信长的夺权称霸京畿,也是夺自室町幕府这块.
2.南岛贸易路线(宁波-第一岛链-萨摩)
这条是早期遣唐使就存在的路线,不过只出现在记录里面几次,
甚至有可能是遭遇船难不得不为之的折衷路线,长久以来非常态,
到了三英杰时代就是南蛮船的航路.
3.高丽经由路线(山东半岛-高丽(-对马)-下关/博多)
对日本侧来说是断断续续的航线,原本是遣隋使的正规路线,
经历白江村等等战争事件,日本的势力圈最终退离强大后的新罗,
在朝鲜半岛变成北为渤海国,南为新罗国的南北两大势力后,
是伴随遣新罗使,遣耽罗(济州岛)使一并状况下的外交航线(遣渤海使走日本海航线),
甚至前面讲的官方贸易路线也是为了不触动唐的敏感神经开发的.
至于后面的年代,这条线几乎都跟战争息息相关,
包括对马战鬼的年代背景,两次的元军入侵,更早之前的刀伊(女真?)入寇,
加上官方航路确定后,这条路线几乎都是走私者集团(广义倭寇)使用,
李氏朝鲜还派兵征讨对马,妄想根除对马岛上的倭寇集团,
这次之后就是李氏朝鲜跟对马宗氏的相爱相杀,
发展至对马宗氏独占朝鲜航路史.(喂 XD)
秀吉会采用这个路线就是因为没有把握靠官方贸易路线输送大量兵源物资,
官方遣商都是在东海黄海卖命冒险求生存,何况是兵源辎重的移动?
所以才会强烈要求小西行长与对马宗氏把高丽搞定.
只是不管就鬼才传还是战国权兵卫的描述,
都采用了对马宗氏跟小西行长根本搞不定高丽,
就干脆将错就错的历史走向的说法.
但是探讨了一下对马宗氏的发展史,
对李氏朝鲜的外交工作应该就是找错人了.(汗)
“我都说不打你只杀躲在对马的倭寇了，
　你这小小岛倭居然找援兵打我大朝鲜军？”
但没办法,有门路的就只有宗义智这家子了,秀吉有啥办法?

好~

日本当时的航海技术和水军规模，先打明很快就回家了也可能回不了家。