Re: [闲聊] 对日本人而言 没搭到末班电车很严重吗?
楼主: ya01234 (姆咪姆咪 夜里哭哭) 2020-08-12 22:23:25
话说每次看这种日本交通
都觉得好不自由...
要搭乘大众交通工具代表你的行动都受限在电车、公共汽车
拥车成本高不会不爽吗?
你看台湾虽然车关税重
可是至少一般家庭要有一台汽车很容易吧
在不济至少也会有台机车
就这点来说，你上下班骑车/开车能够随时回去
中间还能去吃个饭
日本人真的这么习惯这种生活喔，好难想像
他们都不会想买车或买机车吗?
都觉得好不自由...
要搭乘大众交通工具代表你的行动都受限在电车、公共汽车
拥车成本高不会不爽吗?
你看台湾虽然车关税重
可是至少一般家庭要有一台汽车很容易吧
在不济至少也会有台机车
就这点来说，你上下班骑车/开车能够随时回去
中间还能去吃个饭
日本人真的这么习惯这种生活喔，好难想像
他们都不会想买车或买机车吗?
作者: popo60433 (虾米碗糕 (*′▽`) 2020-08-12 22:24:00
驾照很贵
作者: haoboo (萨伊克斯) 2020-08-12 22:24:00
私有运具对整个社会的成本更高
作者: kalen123 (嘴砲男) 2020-08-12 22:25:00
日本买车你要有车位证明，机车驾照考试是出了名的G8
作者: spfy (spfy) 2020-08-12 22:25:00
你是不是没去过台北?
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:25:00
你知道日本拥车率世界第16高吗
作者: tw15 (巴拉巴拉) 2020-08-12 22:25:00
台湾改成违停直接薪水1/2或影响升迁 应该也行喔
作者: haoboo (萨伊克斯) 2020-08-12 22:26:00
运输系统就是个零和游戏,不是整体成本就是个体成本增加
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:26:00
每1000人有649辆车 台湾才333辆 排56
楼主: ya01234 (姆咪姆咪 夜里哭哭) 2020-08-12 22:26:00
拥车率高不意外阿，他们国产车好用又便宜XDD
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:27:00
人家日本大众运输是方便到不能再方便 台湾是恶劣至极 这点真的没话讲
楼主: ya01234 (姆咪姆咪 夜里哭哭) 2020-08-12 22:27:00
只是不知道为什么社畜都用大众交通工具在通勤
作者: tonyxfg (tonyxfg) 2020-08-12 22:28:00
东京的地铁相当发达，搭火车几乎哪里都能到，只要愿意多
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:28:00
日本公司会贴交通费
作者: RoChing (绿野贤宗) 2020-08-12 22:29:00
塞车、停车位都是大问题啊，搭捷运反而才能自由临时想去哪就去哪或是中途下车吃饭咧
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:29:00
挥钞票
作者: waitan (微糖儿>////<) 2020-08-12 22:29:00
这样才好啊 不会一堆三宝
作者: CREA (黒髪ロング最高！) 2020-08-12 22:30:00
那是因为台湾私有运具大部分成本都外部化了 你才会这么想
作者: dick49576111 (Liber) 2020-08-12 22:31:00
就是电车太方便，TOYOTA才找尚雷诺拍广告就是之前一系列哆啦A梦真人广告
作者: fuyuo7963 (冬桜さん大胜利) 2020-08-12 22:32:00
是谁给你自信用台湾那扭曲的交通环境来嘴日本的
作者: Winter1525 (霜汁哀桑) 2020-08-12 22:32:00
北高以外没有捷运 而且高雄的也没多广你拿这个跟人家比==
作者: BANDITCS (怪盗狂史) 2020-08-12 22:33:00
在东京买车要证明有车位停
楼主: ya01234 (姆咪姆咪 夜里哭哭) 2020-08-12 22:33:00
电车在怎么方便还是有侷限性吧
作者: tonyxfg (tonyxfg) 2020-08-12 22:33:00
高雄的就一个十字形，顶多配个慢得要命的轻轨
楼主: ya01234 (姆咪姆咪 夜里哭哭) 2020-08-12 22:34:00
我去东京搭地铁玩，就觉得不怎么方便阿XDD
作者: octopus4406 (章鱼仔) 2020-08-12 22:34:00
身为台北人 真的是捷运公共汽车再加上U败克就可以到处跑了 骑车还要找车位 太麻烦
作者: gunng (暗黑检察官) 2020-08-12 22:35:00
以通勤路线来说 在东京开车未必是个好选择
作者: ntupeter (ntu dove) 2020-08-12 22:35:00
台湾非常多地方不输日本 但交通真的连车尾灯都看不到
作者: chuckni (SHOUGUN) 2020-08-12 22:35:00
不会，因为开始工作之后你就不会有精力和钱去考照弄车
作者: nakinight (真心不骗) 2020-08-12 22:36:00
你只看东京大阪吗？ 去乡下一堆开车的
作者: tonyxfg (tonyxfg) 2020-08-12 22:36:00
那是因为你不习惯走路吧，台湾都要停在店门口才肯下车，
作者: gunng (暗黑检察官) 2020-08-12 22:37:00
其实东京地铁比较麻烦的反而是在大站里找转线的路XD
作者: tonyxfg (tonyxfg) 2020-08-12 22:37:00
明明只要多走几步就可以的...
作者: BANDITCS (怪盗狂史) 2020-08-12 22:37:00
市区大家都开车就是塞爆…用电车当然方便一点
作者: whocare96 2020-08-12 22:37:00
你有美国那种人口密度再谈降低拥车成本，台湾日本汽车造成的社会成本太高，但是日本用方便的大众运输代替，台湾用机车跟若有似无的法规代替
作者: chuckni (SHOUGUN) 2020-08-12 22:38:00
电车搞不定的靠公共汽车，你因为不习惯日本模式才会觉得不方便，事实上日本人就真的从小电车挤到大，觉得不方便？不然你帮他们想个办法啊，车子你真的以为有比电车方便？
作者: mikeneko (三毛猫) 2020-08-12 22:39:00
每次去日本都觉得好麻烦，电车美其名站点多，但路线不相连绕来绕去营运公司还不一样，整天下来走个10公里正常我平常连去100公尺外的7-11都要骑机车去 走这么多路要死
作者: chuckni (SHOUGUN) 2020-08-12 22:40:00
我日本朋友家住埼玉乡下，他每天开车到离家最近的车站再坐电车通勤，猜猜为什么不直接开到上班处？
作者: chigo520 (CHIGO) 2020-08-12 22:41:00
不是没有车吧是不会开车上班而已吧？
作者: whocare96 2020-08-12 22:41:00
楼上朋友是不是还有32年房屋贷款
作者: e04su3no (钢铁毛毛虫) 2020-08-12 22:41:00
台湾想改善大众运输先战争地震把都市毁掉强迫都更再说吧
作者: jackwula9211 (Carbon.) 2020-08-12 22:41:00
上班的地方又没有停车位
作者: aaaaooo (路过乡民) 2020-08-12 22:41:00
因为首都高天天塞爆吧
作者: gunng (暗黑检察官) 2020-08-12 22:42:00
看你去哪啊 住上野只混浅草 秋叶原 天空树的话倒是很方便XD
作者: greydust (灰) 2020-08-12 22:42:00
上班这种固定地点来回的是需要啥自由度? 坐电车公共汽车不用自己开才叫方便好吗(至于挤电车就是另一回事了)
作者: Jiajun0724 (川崎忍者) 2020-08-12 22:43:00
做个聪明的用路人啦 你各位
作者: dick49576111 (Liber) 2020-08-12 22:43:00
否则自己国内年轻人不买车，此事很大条
作者: kinuhata (kinuhata) 2020-08-12 22:45:00
通勤根本没差吧= = 你上下班是要去多少地方?
作者: calase (万难地天纪柳) 2020-08-12 22:47:00
...台湾的公共运输每盖一个都被大家骂炒房，欠债，是要怎么跟日本比
作者: BANDITCS (怪盗狂史) 2020-08-12 22:50:00
在美国大城市上下班高速也是塞爆…
作者: raye68od (兔肉料理) 2020-08-12 22:51:00
日本不会骂炒房是因为泡沫破过一次阿
作者: jimmyVanClef (兄弟会将获得胜利) 2020-08-12 22:52:00
首都市中心真的不要那么多车
作者: clover1211 (绝处合易几逢生) 2020-08-12 22:53:00
台湾人一堆把拥车成本转嫁给社会交通安全成本当作理所
作者: qize1428 (倫) 2020-08-12 22:54:00
乱归乱，有机车真的是无敌方便
作者: clover1211 (绝处合易几逢生) 2020-08-12 22:54:00
当然 一堆小路小巷弄还敢乱停 还把它当成自家车位
作者: kobe9527 (狗鼻9527) 2020-08-12 22:55:00
我以前住日本每天从家里到车站要走3km 走着走着就习惯了
作者: Winter1525 (霜汁哀桑) 2020-08-12 22:55:00
上面那个说走十几公里的 人家是上班又不是想你一样去玩才要一直换
作者: atbhao05 (mxhao) 2020-08-12 22:55:00
东京圈大众才方便吧 上次去到jr尾差点要坐公共汽车
作者: patrickleeee (派脆) 2020-08-12 22:58:00
机车好像 你没有要煞车 把手伸到煞车杆就会扣分
作者: JeffMnO4 (H2SO4isStrong) 2020-08-12 23:00:00
台湾是把停车的内部成本全部外部化到社会上才让拥车者觉得方便，社会还塑造一种拥车者比较高等的氛围，大众运输根本没救
作者: tedandjolin (瀟湘) 2020-08-12 23:00:00
真的假的 在台湾绿灯过马路我一定会预防性手指碰煞车
作者: clover1211 (绝处合易几逢生) 2020-08-12 23:02:00
台湾的交通状况 有时去扣煞车也还好 一堆人乱开乱骑突发状况太多
作者: smena (cmeha) 2020-08-12 23:02:00
因为日本人需要应酬你不用，你过太爽
作者: tw15 (巴拉巴拉) 2020-08-12 23:03:00
真希望违停仔跟逆向仔户头钱自动消失
作者: smena (cmeha) 2020-08-12 23:03:00
日本就是阶级森严个人尽自己权利义务平凡过人生，台湾人就每个都当自己皇帝不把公众当一回事
作者: ssarc (ftb) 2020-08-12 23:04:00
台湾过太爽让你有闲功夫去嘴别人
作者: smena (cmeha) 2020-08-12 23:04:00
看着吧，老年化严重的20年后那些垃圾老人死光现在的年轻人怎么搞此刻的壮年
作者: tw15 (巴拉巴拉) 2020-08-12 23:08:00
然后骑车上人行道的通通自撞==
作者: tortoise0912 (拔辣红) 2020-08-12 23:13:00
台湾车太多了吧 松散政策养出一堆垃圾驾驶
作者: cycy771489 (曾经的信徒) 2020-08-12 23:29:00
台湾机车比汽车多
作者: hxhjerry (送葬银币) 2020-08-12 23:30:00
台湾这种一堆一人汽车、到处违停的情形才是匪夷所思吧
作者: jimmylily (jimmylily) 2020-08-12 23:38:00
考驾照很难很贵，然后车子税把你课死死
作者: gm3252 (阿纶) 2020-08-12 23:39:00
桃园就是高中后就开始开车，看看市区交通
作者: jimmylily (jimmylily) 2020-08-12 23:39:00
不过你也要看地区啦，都市和乡下差很大
作者: dola1210 (哆) 2020-08-12 23:44:00
他们很多有车的 上班还是搭地铁阿 方便很多
作者: L1ON (Fake) 2020-08-12 23:45:00
你住南部腻
作者: alwaysstrong (不要踩小强) 2020-08-12 23:49:00
这就是为啥台湾交通这么混乱
作者: dieorrun (Tide) 2020-08-12 23:53:00
一堆公司有给通勤费阿 干嘛不搭
作者: lolicat (猫雨果) 2020-08-12 23:58:00
车位问题啊 如果今天规定台湾拥车人都要有车位证明 那车位会涨价wwww 车子也不会变少
作者: wenn (精采的日子) 2020-08-12 23:58:00
没知识
作者: erikzi (狐汔) 2020-08-13 00:00:00
日本驾训班学费30万日票不保证过 你考虑一下
作者: winiS (维尼桑) 2020-08-13 00:10:00
车子一定会变少 因为抢不到位的就没办法买车 私有车会抢输公务车，但是台湾要做很难
作者: rockman73 2020-08-13 00:14:00
台湾大众交通就只有台北啦 几个日本朋友来玩都蛮OK的
作者: vking223 (vking223) 2020-08-13 00:18:00
首都车位难找
作者: minoru04 (华山派巴麻美) 2020-08-13 00:18:00
台湾四轮大爷停车只要走超过10公尺就算远
作者: abadjoke (asyourlife) 2020-08-13 00:24:00
台湾人希望的是自己能开车上街但是别人都不开车
作者: minoru04 (华山派巴麻美) 2020-08-13 00:36:00
原来是DIO的想法吗
作者: XSR300 (XSR300) 2020-08-13 00:41:00
你的观念才是错的
作者: echociel (堂脑病患者) 2020-08-13 00:43:00
台湾路边到处随便乱停车才会觉得开车方便，东京市区的密度先不说塞车问题，你到了公司以后车要停哪？而且基本上大部分人的通勤距离电车会比开车快很多又安全，东京很多公司禁止员工骑机车上班因为怕你路上出车祸影响工作。
作者: Sechslee (ï½·ï¾€â”â”(ﾟ∀ﾟ)â”â”!!) 2020-08-13 00:44:00
因为台湾都乱停车才会觉得方便
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚) 2020-08-13 00:49:00
再在不分不要出来丢脸好吗？
作者: valorhu (123) 2020-08-13 00:52:00
湾岸那不是在半夜比吗?
作者: sincere77 (台湾会更好) 2020-08-13 01:00:00
台湾就是私人载具太泛滥，驾照还乱发鸡腿就能换
作者: x8931139 (贡丸糖) 2020-08-13 01:24:00
日本违停要跑当地警局 太多次累犯还要跑法院说明为啥要违停 而且每开一张罚单就扣一点 累积15点直接吊销驾照 1年内不能考 之后要再考要花30万再去上一次驾训班 日本强制一定要上驾训班才能考照没记错日本考照通过率不到4成 你自己看看要重考几次
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726) 2020-08-13 01:35:00
日本即使不是重要的马路 很多也有人行道 反观台湾的人行道只有极少数的道路才有 要不然就说已经有骑楼的干嘛要人行道 然后要盖交通建设的时侯又说会阻碍汽机车行驶 看看高雄的大顺路就知道 从都市计画就看得出台湾人的车本意识太深了 连交通部长都跟你说行人看到大车要退三步 台湾人再不脱离车本主义 交通永远都是一滩死水
作者: shang17 (十七夜) 2020-08-13 02:08:00
日本拥车率超高啦，东京你开车上班，大概在路上绕到中午都找不到停车位。出了东京大阪，你不开车大概就只能窝在家里。
作者: Jimmy030489 (jimmychen) 2020-08-13 03:14:00
台湾都市够小了还搞停车位 都没居住品质
作者: alans (只要有心人人都是食神) 2020-08-13 03:23:00
很严重 出租车贵到靠北 买车要先准备好车位
作者: fate111085 (学店鲁肥宅) 2020-08-13 04:14:00
你该不会是会随便违停贪图方便买便当那种人吧
作者: dc871512 (阿日) 2020-08-13 04:29:00
说的东京大众运输不方便，是看不懂怎么搭吧
作者: Hsieh455125 (Hsieh455125) 2020-08-13 05:58:00
养车很贵...
作者: eineFrage (问？) 2020-08-13 07:13:00
乡下人无法理解城市大众运输的方便？
作者: harehi (hare) 2020-08-13 08:01:00
拿观光经验说大众运输不方便...因为你不住当地不用研究每天通勤该怎么搭啊
作者: srena (Srena) 2020-08-13 08:57:00
台湾没有位置停就随便停，日本可以吗？
作者: Athanasius (倒数) 2020-08-13 08:59:00
日本机车考照 平均考15次才过 而且报名费很贵
作者: dogbydog (神秘兮兮神经病) 2020-08-13 09:09:00
台湾人均收入中位数4w一个月吧车免费好了，一个月也要花一万平均
作者: kerry0496x (ACGç´…çŸé«®å‹¢åŠ›å´›èµ·ä¸) 2020-08-13 10:25:00
日本人平均比台湾人瘦，就是因为他们每天都走路
作者: senshun (æ·º) 2020-08-13 11:11:00
你的日本是不是只有大都市啊
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