→ bluedolphin: 因为星际科幻类型会选择以行星地表为主题的不多 09/08 11:15
→ bluedolphin: 但是在星际飞行大众化的时代 真的很难想像长途海运 09/08 11:16
→ bluedolphin: 有什么生存的空间 水星领航员是观光城市内的水运 09/08 11:17
星际飞行大众化不代表没有水运空间呀！
你又不可能在一个星球上每个大陆上都弄一个空港。
这很单纯就是分阶级的运输而已。
星际货船是宇宙上星球与星球之间的运输。
海上货船是星球上大陆与大陆之间的运输。
两者又没冲突...
你的说法就像是因为发明了汽车，所以没人再用机车或脚踏车一样。

因为星际科幻类型会选择以行星地表为主题的不多但是在星际飞行大众化的时代 真的很难想像长途海运有什么生存的空间 水星领航员是观光城市内的水运

而且，假设宇宙飞船是用热能推进好了，在大气圈内必然会造成严重的废热污染...还有质量问题，所以一般都设定成只有小型才能进入大气圈数万吨的货物，不用海运要用什么运，抛弃式的轨道货仓吗

推 这就是我想说的其中一部份

可是总要货物先上来才能下去，所以行星内运输，有海还是靠海好的多吧

就好像波音787可以飞国际航线 所以人人都要有787?现实上即使现在已经是航空时代(或换成太空时代)了 大多数

像钢弹的世界观也是有海港 而且可以用水的浮力取代机械支持

人也不是天天飞行 需要自己拥有一台飞行器的机率就更小了

是汽车先发明出来之后才有机车的

明明脚踏车最先好吗