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Re: [闲聊] 智冠这些年来是发生了什么事?
楼主:
zxcmoney
(ä¿®å¸)
2017-05-13 00:10:51
就我所知,智冠的成长不是靠代理获利的,
正确来说是建立了通路。
游戏的获利会被拆分成三个部分,
1.研发商的
2.代理商的
3.通路商的
投资报酬率是 研发 > 通路 > 代理,
研发就相对而言,高风险高报酬,
代理则是相对的,低风险低报酬,
通路比较特别点,主要是建构成本高,
不过建构起来后经手的游戏都要分点获利给你。
根据印象,当初设子公司智凡迪是有想跟BZ学营运的,
不过看来是放弃治疗了。
作者:
ghghfftjack
(欲望深厚的老衲)
2017-05-13 00:12:00
想对 相对?
楼主:
zxcmoney
(ä¿®å¸)
2017-05-13 00:12:00
已修正
作者:
gaym19
(best689tw)
2017-05-13 00:13:00
人家现在用MYCARD赚得多好
作者:
linzero
(【林】)
2017-05-13 00:14:00
当初OLG游戏商点数跟超商的争执也不少
作者:
s32244153
(Hir0)
2017-05-13 00:14:00
以前最大的游戏杂志这宣传管道也是他们家的阿XD
作者:
watanabekun
(é¡)
2017-05-13 00:17:00
我自己惯用的称呼法是:开发/发行/平台商 意思一样
作者:
lordmi
(星宿喵)
2017-05-13 00:23:00
通路≠平台喔。其实智冠最强的是通路事业,只是一般玩家感觉不到。在没有CVS物流车的时代,智冠可以做到深山小部落今天叫卡明天到的神物流,连我等对手都承认这点输了
作者:
watanabekun
(é¡)
2017-05-13 00:51:00
啊.. 楼上说的是。我没考虑到物流这块,确实是两件事
作者:
Arminius
(奇怪的欧吉桑)
2017-05-13 00:59:00
当初智冠去中国也就是搞通路喔...不过后来听说没成功
作者:
s32244153
(Hir0)
2017-05-13 01:13:00
他去太晚 而且这种东西都给当地人把持怎么可能给他做起来XD
作者:
lordmi
(星宿喵)
2017-05-13 11:45:00
中国的物流主要是长途卡车到城市,跟台湾这种要求什么鬼地方都一车沿路线铺得到的发展不太一样
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