※ 引述《mobetaq99530 (Mobetaq)》之铭言:
: 身为AW专页的编辑先推广一下我们的专页:https://m.facebook.com/AWasiacommunity/
: 主要会提供情报、介绍、心得、翻译
: 再来介绍一下WOT AW WT三款游戏
: WOT我是13年初GUP刚播完同时被朋友推坑+电玩展玩到才入坑的
: 长期定居美服不过已经超过半年没玩
: 这个游戏的学习曲线非常长,要成为不错的玩家会需要做很多功课、别人带、一点天赋
: 当然也是可以轻松玩不过就无法体会游戏最精髓的部分
: 超过半年没玩的原因是这游戏近一年出了很多很严重的问题让好玩家及老玩家严重流失
: 而开发商WG的态度也从爱玩玩不玩滚开始转变成稍微要考虑玩家意见了
: 最近刚开始的大规模玩家测试是否能让游戏重返荣耀我是等著看
: WT陆战刚开放时有去玩一段时间
: 当时最为人诟病的算是反战车树还有奇怪到不行的物理机制
: 目前高阶场被人抱怨的则是车辆分房不公平以及历史模式有使用模组带来超过其他玩家优
: 势的问题
: WT的开发商蜗牛社及WOT的WG一家是俄罗斯另一家是白俄罗斯公司,所以他们的游戏充满
: 祖国光环常常令玩
: 家不爽
稍微补充一下
WoT跟WT都是出名的无视史实载具性能数据的游戏
拥有伸缩自如的平衡标准
非俄国车 不符合史实性能会跟你说为了平衡
俄国车 破坏平衡会跟你说这是史实
不过WT的组员没有转换惩罚的问题
所以变动车辆性能还没有那么惹人厌
当然下场就是一堆人跑去玩op车
整场一堆op车互打 zzz
你开其他车就是被这些op车虐爽的
WoT的组员转换有惩罚问题
所以每次变动车辆性能总是可以在官方讨论区上看到一堆玩家重砲开骂
尤其WoT新车为了吸引玩家去练 (要玩家在游戏中消费最快的方式就是让玩家想练新车
几乎都做的比旧车op (WT也是有这问题
然后等过几个月才来说我们会检讨强度
然后大刀一挥就砍成垃圾性能
已经在那些车上的组员 ?
摸摸鼻子花钱转换囉
Q&A还会呛你 " 我们是为了游戏能长久经营来考量 不爽不要玩 "
有爱也是可以继续开原车啦
难过一点而已
: AW的游戏机制是建立在WOT上并做了许多改良,游戏的潜力比WOT多很多
: 由于他还在OB阶段所以平衡以及bug等许多问题还在慢慢改善
: 目前美服流失许多玩家(原因不赘述),剩下的玩家集中在玩PVE
: 以上手程度来说因为各种机制都很透明且有详细的说明,比起WOT学习速度会快非常多
: 加上WOT是越高阶越赔钱,AW则是秉持怎么玩都不让玩家赔钱的原则(特定情况例外)
: 虽然目前平衡还有待改善,不过开发的黑燿石公司很注重玩家意见,也会根据服务器数据
: 告诉玩家为什么要这样改
: 对我个人来说,目前只有AW能提起兴致去玩,WOT糟糕的游戏体验让我连灌回SSD里都不愿
: 意,WT则是从根本就不是我的菜
: 补充AW美服玩家流失原因:玩家基数原本就偏低让pvp不好排,pvp的开砲延迟、玩家素质
: 低、MBT主宰带来的差劲游戏体验让玩家不愿意玩pvp,初期几个严重影响游戏性的bug,
: 在恶性循环下让pvp玩家流失到不能玩,只剩一群主打pve的玩家(pve基本上都秒排)
总之目前2款战车MMO都是缺点 > 优点的 (WT&WoT
要入坑的话最好三思...
WT (空战倒是很棒 海战还没出
WG的海战我没有玩很久 不予置评
不过平衡方式倒是跟WoT同一个套路 个人不是很看好后续
AW不熟