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CAR-TUNING
[问题] 改避震有办法舒适吗?
楼主:
jfw616
(jj)
2022-09-10 22:16:27
想请问一下
最近改了blistein的避震
车子 audi tt
可是开起来的感觉
大概就跟原厂差不多
我还以为会比原厂更好
但也没有
是因为等级不够高吗?
还是要更稳更舒服是整体的
不是只有避震而已?
作者:
Feriohan
(翰)
2022-09-11 03:16:00
先确定你换到倍适登的什么等级吧,是说等级高的全可调没调好也是烙赛..
作者:
jim1538
(弘树)
2022-09-11 04:16:00
倍适登那么多型号... 没有b12以上都没感啦
作者:
eulbos
(反串魔人)
2022-09-11 11:58:00
。。。已羡慕能差不多舒适很棒耶
作者:
Bimmer3698
(Bimmer)
2022-09-12 08:17:00
跟原厂差不多可能顶多黄桶?B16以上试试
作者:
nosod
(21 2 1)
2022-09-16 10:16:00
b6 原厂加强型 b8=短b6
作者:
verilogTire
(verilogTire)
2022-09-16 23:55:00
我是换欧老师DFV,坦白说舒适跟运动有兼顾到,一般调在舒适区,跟朋友山路输赢时调到偏赛道区,缺点就是要跪下去转...
作者:
A07
(加州阿宅)
2022-09-21 04:46:00
改装避震器的设计大多是为了改善操控性,所以会比原厂更硬朗,要改得更舒服=>如果是希望更软的话可能没办法.
作者:
verilogTire
(verilogTire)
2022-09-21 11:55:00
要更舒适的话,通常就是换胎壁软一点的胎,弹簧也用软一点的,但就是会牺牲过弯与高速的支撑性阻尼有分高低速阀门的,多少能兼顾通勤的舒适跟过弯的支撑但想要完美都达到舒适跟操控,天秤两端的需求,这应该只有RR种类顶级车才有办法,会一直动态侦测车子状态不断改变悬吊设定
作者:
RV
(不要猜我密码)
2021-01-24 12:44:00
后面橡胶垫要换
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