Fw: [讨论] 1WAY避震器的正确调整知识?

楼主: eulbos (反串魔人)   2022-08-30 15:27:33
※ [本文转录自 car 看板 #1Z38Bp3Z ]
作者: eulbos (凤山下智久) 看板: car
标题: [讨论] 1WAY避震器的正确调整知识?
时间: Mon Aug 29 17:12:16 2022
小弟最近在研究1WAY避震器调整的相关知识
持续在网络上爬一些资料
看软硬调整后能不能解决过于弹跳的问题
找回该有的Q度~~
结果各种说法都有
1.弹簧太硬,所以阻尼怎么调都没感觉
2.国产改装避震虽然号称32段,但实际能匹配的段数可能只有中间6段
3.开半年会自动改善
4.开半年后还是一样跳
5.轮胎太软,过坑洞都是轮胎在跳,避震器根本没用到,建议换硬胎
6.轮胎太硬,建议胎压放软会比较舒适
7.阻尼要前后配例如前6后4,因应前驱车头重屁股轻的特性去调整
8.要根据避震器的阻尼设计去调整,像D2道路版可以从前6后18去依喜好微调
感觉很多说法是互斥的...
因此小弟也觉得不能照单全收
换个软胎要是没效也太重本了!
所以还是上来版上讨论一下比较妥当
像前驱车+麦花臣扭力梁的配置大家应该都很有经验
不晓得大家都是怎么调整避震器的呢?
讨论一下吧!!
作者: HunterKiller   2021-08-29 18:54:00
推除毛
作者: jim1538 (弘树)   2022-08-30 15:32:00
避震都是专车专用 怎么会有你说的那些问题==
楼主: eulbos (反串魔人)   2022-08-30 16:18:00
我也很纳闷QQ
作者: WTER1423 (Dexter)   2022-08-31 00:26:00
国产避震就是凭经验去配的弹簧 配不好就....
楼主: eulbos (反串魔人)   2022-08-31 00:45:00
就是跳到无解 QQ
作者: A07 (加州阿宅)   2022-08-31 02:25:00
国产弹簧通常就是太硬,换掉啥问题都没了.
作者: cccc77 (无)   2022-08-31 02:34:00
如果弹簧过硬,不就跟你的车表现很像
作者: joybarbarian (野人)   2022-08-31 16:32:00
换回原厂避震,框升级2吋配性能胎啦
作者: nicklyyyy (higher)   2022-09-01 13:03:00
1.2是很相关的我自己的civic装bc,配的弹簧是前6后6,当初并没特别指定,阻尼32段可调,但基本上调低于12段,就明显感觉只剩弹簧支撑,车子非常晃,阻尼拉不住弹簧,自己最喜欢的剩第13段,阻尼和弹簧有配合,路面高低无多余起伏,坑洞类的碎震有吸收,过弯侧倾有支撑,而14段以上则越来越硬,剩阻尼在支撑,车身开始随路面高低起伏,速度快会离地,阻尼回弹速度太慢,坑洞碎震很痛苦,直到传达车身,过弯几乎不侧倾,我自己经验认为1way避震器是作不到对应多种用车环境的,然后弹簧选软点或许有帮助,还有一点就是不要一味降低车身,行程的缩短对避震器的表现也有很大的影响
作者: joybarbarian (野人)   2022-09-01 14:48:00
不要只想靠调胎压打天下,你问题很明显了…
作者: nicklyyyy (higher)   2022-09-01 14:48:00
我自己是先往阻尼变软去调,直到感觉弹簧支撑大于阻尼,也就是车身遇到路面起伏会上下晃动大于一次的状态,再一段一段往上调,找到自己觉得喜欢的段数,当然也有可能完全调不出喜欢的就是了
作者: tsy915 (满满满满满出来)   2022-09-14 10:36:00
换回原厂或kyb蓝筒+原厂弹簧你这组国产避震就是怎么调都不行
作者: x3981 (修养)   2022-09-16 15:59:00
检查看看是不是预压做太多了
楼主: eulbos (反串魔人)   2022-09-16 16:12:00
有到B厂给师傅看过 预压正常QQ
作者: whsian (whsain)   2021-02-18 09:59:00
如果要换避震器 可以私我 专业健检坐上车就知道你的问题在哪

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