[问题]框改大,刹车不改,刹车能力是增强还减弱? swan1234 PTT批踢踢实业坊

[问题]框改大,刹车不改,刹车能力是增强还减弱?

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-23 12:48:57

请问一下众版大
在不改刹车的前提下
如果框从18吋换成20吋
胎宽固定一样(235),轮胎牌子型号也固定(ps4s)
这状况来说,煞车能力(固定时速煞停距离)会是减弱还是增强阿??
网络上查起来有人说是变弱
但我想不是应该跟换大跌盘可以增加制动能力一样意思吗??
有点想为了外观改大框,但怕会影响制动力,安全问题还是比较重要
就只能看小一点的19吋

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2021-05-23 14:14:00

不考虑胎框的重量情况下同轮胎外径状况下刹车是不影响的

作者: ZeroSea (海) 2021-05-23 22:22:00

重量增加,转动惯性上升,煞车力下降,反之同理

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-24 09:21:00

感谢大大,看来也不能无限制加大,一次跳两吋好像有点担心

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2021-05-24 09:33:00

轮圈加胎的重量影响煞车很低的一个才增加三五公斤四个最多20公斤加上转动的加乘约等同车上多载30公斤的东西就算车上多载一个人这样就影响煞车的感觉原煞车就太差了以单次煞车来说(不过热下)影响煞车最大还是轮胎

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-24 10:18:00

喔喔原来如此,预算有限只能考虑铸造,但听DYE大讲起来安心很多,没想像中的太大差异,轮胎钱不要省就好,感谢

作者: A07 (加州阿宅) 2021-05-24 11:00:00

我最近也在看20吋,看中一些喜欢的都只做到19吋. 囧

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-24 11:54:00

不过改20还有一个要考量,扁平比我看最多只有35,19还有40的,车辆会做一般使用,担心35舒适度会差太多

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2021-05-24 14:59:00

要看原车款式 SUV用20吋也很常见扁平比50 55

作者: micraw 2021-05-24 22:51:00

20" 50少见大型SUV大多都配55居多吧中型的45

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-25 11:59:00

我不是SUV,所以还要考虑轮拱装不装得下,40应该是极限,我问卖框的店家都说没问题,但我第一次改实在很怕磨到= =

作者: A4Avant (A4Avant) 2021-05-25 18:36:00

我A5用255/35/19舒适度ok 255/30/20就不太行了

楼主: swan1234 (一个人的生活) 2021-05-25 18:43:00

感谢A4大,对我超有用,只用过40的,35舒适ok真的可以上20

作者: max1019 (肯尼) 2021-07-07 09:01:00

看重量

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