※ [本文转录自 car 看板 #1U7ziUZ6 ]
作者: clazziquai (花哈喷) 看板: car
标题: [新闻] K-Break打造Toyota Century＋Celsior合体
时间: Thu Jan 16 11:40:09 2020
原文连结：https://pse.is/PDV36
原文内容：
上缘切齐轮拱、负Chamber角并极为突出的HellaFlush海拉风，时至今日仍就盛行于全球
各地改装圈，要说这是某国独有的并非正确，然而以豪车进行改装、搭配着海拉风极为突
出视觉效果的VIP风格，放眼全球却绝对属日本玩得最为精湛且足以称作专属和式代表风
格。在Auto Salon的会场中，一台全新第3代Toyota Century的出现虽然不稀奇，但名为
MIZUNO BODY WORKS 新型セルチュリー、骨子里却完全不是Century......这又是怎么回
事呢？
由K-Break操刀进行改装的这台新型Century虽然从头到尾展现出的样貌都是Toyota最顶级
豪车样貌，但在车体设定上却是以1994年出产、XF20型代号UCF21的第2代Celsior作为基
础，乘载着Mizuno Body Works所推出的第3代Century车身、并以第2代车型所独有的瑞云
作为指定色为基础，搭配K-Break社推出的全车外观套件而成，在VIP风格的精心调校之下
，虽然不是最经典的黑白两色，但富有质感的Toyota瑞云深灰在官方取消其作为第3代
Century车型用色后，被精心巧思的施予这台新型セルチュリー之上，打造车体的Mizuno
Body Works可以说是相当用心的呈现与众不同而别具巧思的组合。
显而易见的外观主要仍集中于两大部位，除了车头那绝对分辨不出来的Century造型外，
由K-Break谨制Hybreed Fivesta五幅三片式轮圈，极为深唇的造型带来了极为华丽的视觉
效果，并且来到车尾又像恍然大悟似的发现在车体后半段维持了原有Celsior的样貌，鲜
明存在于20年前的车体设计经由Mizuno Body Works之手与当代Century完美揉合，就像走
进穿越时空的隧道，Toyota豪车史就这样浓缩在一台车之中。
要说外观仅有两代Century与Celsior的融合可小看了这台新型セルチュリー，在细节上
K-Break更做出了相当精致的点缀；低头看下车尾可发现到后保杆除了简约洗练的扰流分
流器造型外，双边四出排气管除了针对特殊车体设计而在内部采取专车订制手工打造的全
段排气管设置，采用K-Break制KB -Sniper尾段消音组并施以彩钛烧色制作添加了更细致
的质感呈现；而在一旁的车主则面带神秘的揭开右侧的加油孔盖，回头一瞧才会发现内有
玄机的、位于油箱盖内侧漆上了华丽女星头像写真，并且还在下方附上了签名，要说这过
于花俏？不，这只是喧哗上等风格的初始而已。
完美展现日式车体改装风格，车体内装采用大量朱红真皮与绒皮覆蓋、搭配米白跳色呈现
经典大和魂动，夸张的LED视觉效果搭配全车Alpine音响设备体现日式海拉风在车内应有
的华丽样貌，除此之外，适当运用材料质感的光泽变化与细微色彩差异，令其透过窗户玻
璃也能感受丰富光影变化飨宴，玩心大盛的在车内装置公众运输车上才有的拉环更是体现
了饶富趣味的车主风格，或许对于日本的改装风格、大家最熟悉的还是竞技改装JDM，但
看到这样的VIP海拉风，大家的脑海里是否也认为这就是独一无二、贯誉全球的日式华奢
呢？
心得/说明：这里面改得最绝的大概就是加油盖里面那个女明星照了XD 让人回忆起以前摩
拖车挡泥板的年代，而且不知道哪位大大有好眼力可以帮我解答这位明星是谁吗?
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