小弟的车后面两根原厂避震器桶身开始有点漏油
看了网络文章 要舒适的话几乎都推tein
问了熟识的底盘店老板，他推国产的KT racing
我车子目前铝圈避震器都原厂的
车上会载一岁的儿子跟老婆
有没有人可以给我点建议的呢？
以舒适为主，平常开车没在杀弯，但觉得原厂侧倾有点大，下高速公路人都滑到旁边的感
觉
PS 家里有一台308，很喜欢308开起来那种Q感
有改装避震器能做到接近吗？
谢谢

我觉得至少等小孩三,四岁以上,脑部发育比较完全了再改硬.

我也是九代，用了3组避震器，舒适取向真的推TEIN，千万不要用国产的，大都是偏硬

你需求舒适还推国产的，那老板同意太硬可以换tein那就冲啊

车辆如没有特殊用途(上山下赛道),就在换一组原厂的吧

我会建议找原厂型的桶身搭原厂弹簧就好，TEIN和KYB都有出，主要是原厂的桶身太软抓不住弹簧，导致过跳，尤其是后面

推前面几楼 我换cusco touring A配原厂弹簧 整个舒适

推Tein 国产都很硬

没在杀弯 舒适=tein

可以考虑 原厂加强版 Modulo的suspension

DGR SS版 试试看

我是换KT软硬高低可调 不会到死硬 原厂避震还在 有需要可以卖你唷

请问Tein跟原厂的相比差一点在哪?装上去会不会有异音问题呢

KYB蓝桶 new sr 就很好用了，原厂阻尼加25%，QQ的不会太硬，又可小小热血，我fit3开起来很够了，不降车身的原厂设定加强版！重点是小小升级荷包也不会很痛，又兼顾原厂底盘设定，不用担心地盘设定跑掉

九代没出KYB蓝桶喔，不然也是一个好选项

差在比原厂舒适和操控性好不少，主要是原厂桶身太软抓不住弹簧，以致于比较弹跳又晃

虾米，9代居然没有出kyb的蓝桶Tein 载满人很容易触底，有常载家人需求要好好思考要思考一下

容易触底有可能是阻尼调太软或是安装方面的问题，所以安装的店家要慎选

请问Tein c9装上后，会有异音问题吗？

回X大，目前是没异音喔

诚心推荐你用原厂就好，虽然车种不同，我用到DFV还是觉得舒适跟操控无法兼顾。

可以试试原厂型tein endura pro plus 桶身+艾巴短弹簧，保证比原厂舒适和操控性更佳