[问题] 中控锁 metalamos PTT批踢踢实业坊

[问题] 中控锁

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-01 23:37:46

大家好
小弟又来发问了
我的车是 2.5代CRV
看到国外有副驾中控锁
就买了一组回来
自己拉线到驾驶座
跟中控锁的讯号线接在一起(其中一点有和保险丝接在一起)
但是副驾中控锁的按钮是塑胶黑色的
觉得跟驾驶座不对称不好看
回原厂买中控锁按钮
但是接上去之后不到一分钟就会啊死
今天到光复北路的本田想再买一颗按钮
技师要我不要这样接
怕会有安全上的问题
因此不想帮我叫料
我不否定技师的作法不恰当
但我想知道的是
这样接真的会有问题吗
不就是上、下还有com三个脚位?
谢谢大家

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-01 23:40:00

你得先把你买来副驾的开关接脚意义弄清楚假设你原本副驾的按钮装上去后工作正常你新换的按钮量好接脚意义再去接不一定同位置那你考虑一下是不是能把镀的盖子的部分拆下装到塑胶按钮上或是少接一条线或是用镀铬按钮控制一个继电器再去接线

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-01 23:55:00

方案一盖子拆下是行不通的少接一条线是指镀铬开关少一条线吗

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-01 23:59:00

你实际使用是怎样的状况? 按一下就弹起来解锁吗?如果只有一个动作一般只需要两条线就是"导通""断开"可能你塑胶按钮接了三条线其中一条是没有意义的你只要接有意义那两条到镀铬按钮上的适当位置就好了解那你镀铬按钮的接脚意义是怎样?如果你一个开关有两个动作最少要三条线不会有相通的这样就是你镀铬的按钮坏了

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 00:11:00

原来是原厂暇疵品 XD

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 00:11:00

你把你车上正驾驶的按钮拆下来量就知道了

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 00:12:00

镀铬按钮的接脚意义也是一样的一个 com 另外两个分别是上锁和解锁好哇我再量看看上上礼拜有点懒得拆:P

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 00:14:00

你不是说镀铬的按钮有两个点一直导通? 这样就不对了正常在中位的时候三个点都是不通的

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 00:42:00

噢是的镀铬按钮的com和任一点都会导通

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 00:51:00

这样啊是中位的时候三点全通拨上断一点拨下断另一点吗?

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 00:53:00

你上面说的那个正常情况才是对的黑色塑胶按钮是中位时都不通镀铬按钮是中位时会与任一点导通

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 00:56:00

镀铬的拨的时候呢?

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 01:04:00

正驾的还没拆开来量不知道状况副驾: 拨的时候 com会和拨的脚位导通按钮的问题解决后想再和D大讨论另一件事应该也可以

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 01:06:00

反正你接的塑胶按钮的的线是跟正驾按钮并联的嘛

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 01:06:00

吧?! 我懒得再发一篇了yes!! 是并联的

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 01:07:00

应该正驾的按钮跟你塑胶按钮是一样的

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 09:43:00

那我知道了

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 19:58:00

这样做还有一个问题是就是正驾按解锁副驾同时上锁会冲突

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 20:05:00

DYE 大的意思是如果我左右两边定义相反的情况下吗

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 20:14:00

就是如果两个人一个要上锁一个要解锁以为谁为主一般我们在做这类的控制时 A开关动作 B开关就失效谁先按先赢像车上的一般是直流电机控制正转与反转的电流要反向要是控制正转与反转的电路同时启动那就会短路你之前位什么烧保险司就是这个原因要设计一个互锁电路

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 21:47:00

原来如此!!!!! 我明白这个概念了那该如何设计互锁电路呢?加上一个PLC吗

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 22:04:00

只要按(解锁)的时候启动一个继电器把(上锁)的电路断掉就好按(上锁)的时候把(解锁)的线路切断这样按(上锁)的时候 (解锁)不能用只要两个继电器有NC的

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 22:08:00

我明白DYE大的意思了~~ 把这两个有NC脚位的继电器分别并在讯号线组那儿即可?

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 22:16:00

只要你按钮的时候能同时启动继电器你得确认com接的是什么有没有办法支持启动继电器的电压与电流然后不影响原车电路不过一般汽车用的控制都很简单粗暴 com大概是接12V不然就接地

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 22:24:00

好的我知道了。那我再去确认com接什么新车的控制也是一样粗暴吗? 还是大多进化成靠电脑软件了呢?

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 22:37:00

当然解锁上锁是经过你的防盗器等等控制的车室电脑

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 22:37:00

要如何确认加上继电器后的电压和电流是够用的呢?直接量过继电器后出来的电压和电流吗

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 22:38:00

但是在按纽的部分仍然是单纯的接通与断路用12V或地我说的是原本的com接的线足不足以供给继电器的吸合那干脆再拉一条12V去好了直接用外加的电源经过按纽控制继电再利用继电器的NO接点去控制你车上的电路这样就完全没有疑虑了也不干扰

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 22:45:00

是的我明白按钮的部份还是单纯的靠电位差决开通或断路你是说再拉一条12V 单独给左右的中控锁使用吗

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 22:52:00

想不到一个这么简单的电路用文字叙述这么困难我还是画个图吧

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-02 22:58:00

麻烦DYE大了 XD

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2018-09-02 23:36:00

先了解继电器的示意图 https://i.imgur.com/wQ510jR.jpg继电器里面有电磁线圈靠磁力吸合一组或是多组开关上图是线圈没有通电下图是线圈通电这应该容易理解这图是一组开关有继电器能同时吸合多组开关https://i.imgur.com/61nxtdq.jpg 像这是常见的四组https://i.imgur.com/muqkJ4r.jpg 这是你原本的电路https://i.imgur.com/BkBdAIG.jpg 这是加了两组继电器互锁图的底下用铅笔圈起来的是一个继电器里面有两组开关总共要两个继电器这电路看看有什么不懂的你按了"上"的按钮左边的继电器吸上了原车线com跟A 接通按"上"的同时再按"下" 这时右边的继电器不会吸上 B线不通

楼主: metalamos (sunshine boy) 2018-09-03 00:18:00

!! D大的图解真是一目了然我明白该怎么做了真是太感谢你了

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